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1.
本刊声明     
1.本刊所发表作品均为作者观点,并不代表编委会和编辑部的立场。2.本刊对来稿保留修改权,有特殊要求者请事先声明。3.本刊对所发表作品享有中文出版权、电子出版权。4.本刊所载文章,均经作者授权,任何转载、翻译或结集出版均须先得到本刊编  相似文献   
2.
2006年5月出版的第3期《科学》杂志上,以首篇位置刊登了题为“高速铁路与磁浮技术的发展历程及展望”的特稿,作者为同济大学《城市轨道交通研究》杂志社的孙章、蒲琪、杨耀。该文论述了4个方面:一、高速铁路的兴建;二、高速轮轨技术的发展;三、磁浮技术的发明;四、磁浮技术的应用与展望。欲读全文请登录《科学》杂志社网站(网址是www.kexuemag.com)或《城市轨道交通研究》杂志社网站(网址是www.umt-cn.com)。  相似文献   
3.
运用统计分析方法对1995~1999年5年内《重庆交通学院学报》刊载论文作者年龄、职称、性别、地区分布、学科分布、出版周期及引文量、引文类型、年代、时差和文种等进行统计分析和讨论.指出了《学报》存在的问题和今后努力方向,可供编辑同行及作者参考.  相似文献   
4.
依据中国科学技术信息研究所研制的《中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)》,选取《城市轨道交通研究》2000—2004年刊载的542篇论文作为统计对象,运用文献计量学的原理和方法对指标数据进行统计分析,还讨论了载文的地区分布、机构分布和合著情况等方面。分析结果表明主要指标保持增长;企业论文比例高;具有吸引境外论文的能力。  相似文献   
5.
以CNKI“中国引文数据库”和“中国期刊全文数据库”为数据源,采用信息计量方法,对《南通航运职业技术学院学报》在2002—2011年期间的载文及文章被引用情况进行统计分析和评价,以期把握该刊的发展历程、特点、成就及趋势,为更好地办好刊物和扩大其学术影响力提供参考  相似文献   
6.
《广州航海高等专科学校学报》2002~2005年载文分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
运用文献计量学的原理和方法,对<广州航海高等专科学校学报>2002~2005年4年间刊载的8期168篇论文进行统计和分析.结果显示,<学报>年载文量、篇密度、信息密度基本稳定;专业类科研论文占总载文量的39.33%,基金论文比为4.17%;第一作者为校内作者的论文占83.33%,合著率为35.7%;发文时滞为146.80 d;引文类型包括期刊、专著、报纸、电子文献和特种文献,篇均引文3.29篇,其中学术期刊引文量占41.49%,中文引文占87.86%,外文引文占12.14%.<学报>信息密度优良,出版时滞较短,但文章的学科特色和理论深度不足,未能充分体现专业特色和行业特色.  相似文献   
7.
运用统计分析方法对1995-1999年5月内《重庆交通学院学报》刊载论文作者年龄,职称,性别、地区分布、学科分布、出版周期及引文量,引文类型,年代,时差和文种等进行统计分析和讨论,指出了《学报》存在的问题和今后努力方向,可供编辑同行及作者参考。  相似文献   
8.
9.
运用文献计量学的方法,调查统计了《广州航海高等专科学校学报》2004—2008年载文、作者及引文分布情况,并对有关数据进行了必要的定量分析,从而揭示广州航海高等专科学校学术研究的水平与进展,并为图书馆的读者服务工作和藏书建设工作提供一点启示.  相似文献   
10.
运用文献计量学的分析方法,对《航海教育研究》2005年第2期-2008年第1期所载论文的载文量、引文量、作者、稿件来源等情况进行统计和分析。通过定量分析,得出12期刊载论文的特征及存在的不足,为进一步提高办刊质量提供客观数据。  相似文献   
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