我国机场发展中应解决的若干问题

改革开放以来，我国的民用机场得到了巨大发展，取得了显著成绩。一是初步形成了覆盖全国的机场网络系统。目前我国主要大中城市都拥有了设施较齐全的民用机场，一些边远地区和旅游热点地区也拥有相当规模的支线机场。二是机场布局规划日趋成熟，加强了对机场建设的指导性。“八五”以来的机场建设热潮，使民航主管部门认识到搞好机场建设、发挥投资效益，重要的是统筹规划、合理布局，由此加强了机场布局规划和机场发展中长期规划的制定工作，对正确引导地方政府建设机场的积极性起到了一定的促进作用。三是投融资渠道逐步拓宽，建设速度不断加快。     

高等级公路采用分期修建措施在边远经济欠发达地区的应用

介绍了内蒙古锡林郭勒盟地区高等级公路采用分期修建措施的应用。通过方案对比及效益分析，指出在边远地区采用分期修建高等级公路方案是可行的，成功的。     

光纤监控管线整体

在边远地区由于地质灾害、严酷环境条件和可能的第三者侵入的影响，管线正奠定较长的距离。深水的流体管线和北极管线，在管线整体管理控制方面已面临新的挑战，因为它们受到海床侵蚀、底形迁移和永冻层融化沉降等。     

边远地区是原油产量增加的关键所在

直至1982年，福克兰群岛还是南大西洋上鲜为人知的系列岛屿，是一个自治的英国海外领地。群岛的位置在阿根廷大陆架的边缘，距南美大陆约480公里，     

纵横天下无一盲点VOLVO卡车新疆新沃4S店开业

近日，沃尔沃卡车公司新疆新沃4S店开业，这是沃尔沃前不久在广州举行D13 FM／FH新款卡车产品发布后的又一战略性举措。沃尔沃在全国内地率先布网4S店后，继续向边远地区拓展，这表明沃尔沃卡车在全国各地的销售、服务等已经进入了更周密、更深入的网络化发展阶段。新疆新沃4S的设立再次昭示了沃尔沃卡车在全国各地做大、做强、做长的决心和勇气。同时它也预示：中国边陲地区的物流业将能和内地一样使用上高品质运输工具并借助现代物流解决方案发展地区经济。     

低造价沥青路面修筑技术在北方边远地区的应用

低造价沥青路面修筑技术在北方边远地区的研究应用具有非常重要的现实意义。文章通过施工实践和３年的试验研究，对试验路段在技术经济和效益上进行了分析，并摸索出一条低造价公路改造的新途径。     

从锡盟交通发展的实际看边远地区公路建设

文章结合内蒙古锡林离勒盟地区的地理环境、资源开发及公路交通发展实际，坚持因地制宜，就如何加快边远地区的公路交通建设的发展问题进行了探讨。     

关注百姓共筑平安渡

我国渡口、渡船主要分布于江西、湖北、湖南、安徽、四川、重庆、贵州、江苏、浙江、广东、广西和云南等地。渡运是百姓出行的重要交通方式，在一些边远地区甚至是唯一的交通方式，同时渡运也成为地方经济发展不可缺少的一部分，为确保人民群众的生命财产安全，近年来，地方各级人民政府特别是县、乡人民政府为加强渡口渡船安全管理做了大量工作，但渡船重特大交通安全事故仍时有发生。据统计，近四，五年来，在所发生的水上重特大交通安全事故中，渡船重特大交通安全事故占80%以上。日前，经国务院同意，交通部、国家安全监管总局联合下发了《关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》。根据意见要求，交通部、国家安全监管总局决定自2005年9月27日至2007年9月30日在全国范围内开展为期两年的渡口渡船安全管理专项整治活动。为更具体地、全方位地了解渡口、渡船情况，前不久，本刊记者走访了渡口、渡船十分密集的长江（干线和支流）沿线及西南山区等地，与当地海事部门、政府部门、船公司、船员及当地的百姓近距离接触，并乘坐了从船况较好的汽渡到简陋的人力渡的多种船型和船况的渡船，感触很深，如何彻底解决渡口渡船安全管理问题的确值得我们深思。[编者按]