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1.
据悉,从7月20日至9月20日,寄往北京、上海、天津、秦皇岛、青岛、香港等奥运会各组织、场馆等涉及奥运会场所的各类物品,按照“统一渠道、归口收寄、集中安检”的原则,将统一由邮政渠道寄递、分拣,集中在机场、邮件处理中心进行安检。  相似文献   
2.
根据流量潮汐式变化规律,相应调整车道功能。有的城市金融、商业、娱乐中心以及市政府的有关部门均集中在中心地区,每天出入中心地区上下班、办事、旅游、购物的人构成了交通的主体,而出入中心地区的联络线也往往成为交通瓶颈。为了减少交通瓶颈,都需要采取一系列措施确保出入中心区的道路畅通。例如,为疏导早高峰期间大批进中心区的车辆,将连接中心区和周围几个区的道路、桥梁和隧道的上下行车道都改为进入的通道。纽约旧金山的金门大桥双向六车道.在早晚高峰根据流量变化规律分别实行“四进两出车道”、“四出两进车道”的管理措施。这些措施最大限度地利用了现有的交通设施,提高了道路的利用率,加快了瓶颈地段的交通流速.缓解了交通堵塞。  相似文献   
3.
《道路交通与安全》2006,6(12):38-41
在平时,交通指挥控制中心的交通控制和运输管理也需要为一系列的活动作出响应。具体流程通常包括监视,决策和回应。在奥运会期间,奥运交通管理和运输系统的安全管理成为重要的考核指标。犹他州奥运期间交通控制中心的人员及设备的组织方法和平时是截然不同的。  相似文献   
4.
2009年8月8日,北京奥运会成功举办一周年。去年奥运期间,北京公共交通控股(集团)有限公司的12000多辆公交车装备了艾里逊变速箱,在为官员、运动员、媒体、市民和游客等提供完善出行方面起了关键作用。而在另一个奥运城市、奥帆赛场青岛,艾里逊变速箱同样以其产品的卓越性和稳定性,为青岛公交集团塑造奥运城市形象提供了强有力的保障和支持。  相似文献   
5.
6.
《道路交通与安全》2006,6(11):42-45
在国家外专局的大力支持和组织下,北京交管局一行20人于2006年10月6日-2006年11月5日赴美进行了为期30天的“奥运城市智能交通管理”的培训、技术交流和考察。此行的目的是为了解国外奥运智能交通系统采用的技术及交通管理先进经验,为2008年北京奥运会交通管理、提升交通管理水平做技术及管理方面的经验储备。  相似文献   
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