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一、源远流长的中华帆船与海洋科技在世界上曾长期占有领先地位,别具一格,负有盛名。中国著名的船史专家唐志拔、席龙飞、辛元欧、王冠倬、杨酞教授等在1989年、1999年、2000年、2005年先后著有 相似文献
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闽南侨乡泉州,古称“刺桐”,别名“鲤城”,是我国首批24座历史化名城之一。作为中世纪“海上丝绸之路”的起点,曾在东西方化交流和对外贸易往来中,发挥了不可替代的作用。 相似文献
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张莉 《筑路机械与施工机械化》2007,24(8):13-13
2007年6月18日上午10点,联结"人间天堂"苏州与"中国近代第一城"南通的苏通大桥,提前实现全线贯通。 相似文献
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第一次世界大战时,因列强无暇东顾,中国的民族工商业有一定的发展.经济的发展引起了交通相应的发展.最早的发展是在大都市附近.上海附近的江南一带是中国经济上最繁荣的地区,所以发展最快. 相似文献
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<正>20世纪50年代,神户开始兴建现代化码头,成为日本最大的贸易港,是近代日本与国外贸易的第一个城市,也是当时仅次于荷兰鹿特丹港的世界第二大港。为了促进神户港的发展与繁荣,在1966年开始了宏伟的移山填海工程,历时15年,终于在1981年建成世界上第一个人工岛——港 相似文献
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白寿彝先生著《中国交通史》是第一部较全面地综合研究中国历代交通的学术专著。顾颉刚在《当代中国史学》中曾说到它,认为它是王云五、傅纬平主编的《中国文化史丛书》中的“精善的”一种。 相似文献
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