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1.
2.
王荣滨 《摩托车技术》1997,(5):17-19,34
选用新型15MnBRe非调质钢,纯洁度高,S,P等有害元素杂质少,塑性高和变形抗力不大,是优良冷镦钢材;采用低碳马氏体淬火强化处理后,力学性能完全达到10.9级以上技术标准,寿命提高1倍,成本下降2倍。  相似文献   
3.
对发动机连杆两侧面的磨削工艺作了分析,介绍了立式多轴圆台平面磨削,卧式双轴圆盘平面磨削,立式双轴圆盘平面磨削工艺特点和工作过程,最后从磨削后的质量对比试验,认为最合理的磨削工艺是卧式双轴圆盘平面磨削工艺。本文给出了有关工艺对比数据。  相似文献   
4.
大发柴油机连杆大端轴承内孔变形的修理   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
5.
6.
关于蓄电池失水问题的分析及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
对出租车在夏季运营时出现蓄电池耗水量过大(简称失水)的问题进行了讨论。以TJ7131夏利轿车为例。配合试验分析蓄电池失水的原因。根据分析结果提出了一种有效的解决方法。  相似文献   
7.
8.
通过对活塞环早期损坏的类型、特点及原因的分析,论述了延长活塞环使用寿命的措施和方法。  相似文献   
9.
分析了粉末锻造连杆的技术发展阶段和产品的特性;介绍了粉末锻连杆在美,日,德汽车公司最新的汽车发动机上大量装车,使用可靠性好,展望21世纪初叶在全球大部分汽车上推广应用前景广阔,指出了我国粉末锻造连杆工艺技术的差距。  相似文献   
10.
海霞 《汽车与配件》1998,(13):18-18
Accord自问世以来一直是本田在全球热销的车型。日前,经过全新改进的1998款Accord在  相似文献   
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