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1.
故障现象 一辆捷达王轿车在行驶时加速迟缓,排气管冒黑烟并伴有“突突”声,司机反映油耗也较高。  相似文献   
2.
空气悬架技术用于客车大大提高了乘员的舒适性,用于货车则保护了运输货物不受损坏,同时也大大减轻了汽车对路面的损伤,具有较理想的变刚度弹性特性,欧洲各国早就提高空气悬架轴荷法规限值推广采用.中国重汽公司也推出了大客车ZZ6122H6011和旅游客车ZZ6112N56134BE、牵引汽车ZZ4192N3516F等采用了每桥四气囊空气悬架的车型.本文简要介绍空气悬架常见故障诊断与维护.  相似文献   
3.
故障现象:一辆驾驶两年的依维柯小型客车。其柴油发动机怠速时出现明显的“敲缸”声.如改变静态供油提前角或调小喷油泵的泵腔压力.“敲缸”现象能够消除。但发动机显得动力不足.加速迟缓。  相似文献   
4.
故障现象一辆2003款上海大众帕萨特B5 2.8轿车,搭载德国ZF公司生产的01V型(5HP-19FL)自动变速器,行驶里程为12万km。客户反映该车无倒挡且前进挡动作迟缓。  相似文献   
5.
李昕哲 《世界汽车》2004,(9):110-110
制动不良或失灵原因分析。制动不足的常见原因有以下几种:1、由于制动管(如接头处)漏油或阻塞,导致制动液供应不足,制动油压下降而引起制动失灵,  相似文献   
6.
一辆丰田皇冠3.0轿车,在行驶过程中发动机出现加速迟缓、无力的现象,但这时若使发动机熄火后再重新起动,_上述现象就会消失,加速性能恢复正常,再继续行驶约10 km后,又会出现以上现象,并伴随发动机喘震声,而且其动力越来越小,直至熄火。如再次重新起动,发动机工作又暂  相似文献   
7.
机车动轮弛缓的防止措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了机车在实际运用中动轮弛缓原因,并针对此问题提出了加装机车动轮弛缓报警装置的解决措施。  相似文献   
8.
晓青 《汽车运用》2004,(2):40-41
一、霍尔传感器固定座损坏故障现象:一辆已行驶12万公里的奥迪100V6型电喷轿车,正常使用中发动机很难起动;有时起动后虽能正常运转,但冷却液温度偏高,温度表指针经常指向红色区域,而且发动机动力不足、加速迟缓,汽车爬坡没劲。故障检查:根据故障现象,先从冷却系查找原因:触摸散  相似文献   
9.
分析了机车在实际运用中动轮弛缓原因,并针对此问题提出了加装机车动轮弛缓报警装置的解决措施。  相似文献   
10.
VIN:WDBNG76J64A411976 故障现象:发动机运转后,仪表板的黄色发动机故障灯一直点亮,怠速抖动.行车时感觉加速迟缓。故障诊断:发动机故障灯持续点亮,说明电控系统已储存故障记忆,首先应进行控制模块自诊断。连接STAR原厂诊断仪,选择S级220底盘,点击ME-SF12.7.1发动机控制模块.STAR显示未找到控制模块的版本,只提供最基本的自诊断功能范围。分析原因.是由于车辆的VIN码的底盘信息在 STAR中无法查寻到,或者说此车的配置较为特殊。点击“确定”后进入ME-SFI单元,可看到STAR只提供了电源、故障码和控制模块编码这3个基本诊断功能。点击“Fault codes”查询故障信息.显示:  相似文献   
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