分配电箱冲击试验与数值仿真

冲击试验是舰用设备抗冲击特性研究的重要手段。对处于正常通电工作状态下的装有减振器的分配电箱进行冲击试验,采集加速度响应数据,通过处理,将其作为仿真研究的依据。利用有限元分析软件ANSYS计算分配电箱在实际冲击工况下的加速度响应,并与试验结果进行比较,分析造成两者差异的原因,总结分配电箱的抗冲击规律。     

门座式起重机变电所供电系统改造研究

由于码头起重机械的变动,与之相应需要对机械供电变电所进行重新设计改造,如桥式起重机供电转化为门式起重机供电,文中旨在对于此种情况下,对变电所及相关电缆、码头配电箱等设施的改造方案进行研究。     

港口安全

<正>日照港一公司"纠"现场隐患保安全日照港一公司货主楼配电箱裸露在楼梯口外部,遇有雨水潮湿天气,断路器端子受潮,加之配电箱密封不严,空气中的煤、粉尘敷着,经常发生断路器跳闸、短路、打火故障。针对这一状况,2011年7月28日,维修队组织维修人员对其配电盘进行了更换,新换上的不锈钢配电盘,     

港口岸边动力配电箱外壳防护等级的选用

通过浅析GB/T4942.2-93《低压电器外壳防护等级》,叙述港口岸边使用的配电箱防护等级要求,以及现有产品在设计制造上存在的不足,讲述选用的方法,避免因配电箱存在防护能力差所引起使用不够安全的缺点,提高现代化港口建设的技术水平。     

PWN1-24TH型配电箱自动电压调整器的改造

介绍了SG3525A的电路结构和主要特性，并将其应用于PWN1-24TH型配电箱的自动电压调整电路中。该调节器采用MOSFET和PWM控制技术，电路结构简单。经过负载实验，证明了电路的可行性。     

建筑电气安装中配电箱的常见通病分析及防治措施

铁路建筑电气安装中配电箱的质量通病往往由于铁路房屋多建在沿线，为小型建筑，投资较小，不能引起施工单位的足够重视。加上有些站后房建电力设计未作详细技术交底，水电安装人员素质不高及监理不到位等原因，存在不少安全隐患。列举普遍存在的配电箱安装的质量通病及处理方法，同时，谈谈建筑电气配电箱安装中电气安全需要注意的几个问题和建议。     

高速列车气动荷载作用下隧道内配电箱安全性分析

当高速列车通过隧道时,其周围所产生的气压波不可避免地对轨旁电力附属设施造成气动冲击影响。配电箱作为一种隧道内广泛分布的轨旁电力附属设施,在气动荷载作用下,其锚固安全性会受到一定影响。以配电箱为研究对象,利用Abaqus与Fluent进行联合仿真分析其结构安全性。利用流体力学计算软件Fluent,建立空气-高速列车-隧道三维CFD数值计算模型,得到了气动荷载时程曲线;基于Abaqus有限元计算软件,建立配电箱-锚栓-隧道结构的三维精细化有限元模型,研究气动-地层荷载联合作用下配电箱、锚栓与衬砌的动力响应特性以及高速铁路隧道轨旁配电箱的破坏模式与影响因素。研究结果表明：在气动-地层荷载联合作用下,相对于配电箱以及锚栓本身,锚栓安装基座的衬砌表层混凝土最容易发生破坏;混凝土的破坏形状呈现以锚栓中心为轴线的表层椎体分布特征,混凝土潜在破坏模式为渐进式剥离破坏与黏结破坏;混凝土内拉应力与锚栓直径呈现明显的负相关性,为避免因混凝土破坏而造成配电箱脱落等安全事故,可适当提高锚栓直径。     

日照港一公司“纠”现场隐患 保安全

日照港一公司货主楼配电箱裸露在楼梯口外部，遇有雨水潮湿天气，断路器端子受潮，加之配电箱密封不严，空气中的煤、粉尘敷着，经常发生断路器跳闸、短路、打火故障。针对这一状况，2011年7月28日，维修队组织维修人员对其配电盘进行了更换，新换上的不锈钢配电盘，重新布线接线，彻底解决了困扰维修人员多年的用电隐患大难点，杜绝现场安全用电事故的发生，亦是公司开展的现场安全隐患治理的重要内容。