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1.
故障现象临盘采油厂特车大队一辆T815油田勘探压裂车,使用24V电系,现已行驶23万km。原车没有装配空调制冷系统.为了改善驾驶、操作人员的工作环境,在设备管理人员与有关单位的协调帮助下,加装了使用R12制冷剂的普通空调制冷装置.开始运行状况良好,但使用两个夏季后,出现了电磁离合器和冷凝器风扇时而工作时而不工作的不良现象。  相似文献   
2.
故障现象 胜利油田临盘采油厂一辆江西五十铃NHR54ELW双排载货汽车,俗称大头五十铃,已行驶30万km,装配4JB1型发动机。起动机型号为QD1301,已使用4年,每年都做了定期保养工作,2008&IE10月起动机起动时突然出现了运转缓慢、无力的现象,经检查蓄电池容量正常,桩头、各连接导线可靠。随即拆下起动机检查。  相似文献   
3.
故障现象临盘采油厂特车大队一辆黄海牌客车,已行驶25万km,前来检修空调故障(装配上海比克独立式空调系统)。首先,起动发动机,打开空调至制冷功能,无任何反应(此时驾驶室室内温度达到开机温度),打开空调至换气功能,也无任何反应。  相似文献   
4.
近年来,随着国民经济的不断发展,汽车维修行业也得以不断发展和完善。然纵观我国整体汽车维修行业,其在质量管理等方面,仍存在一定弊病。目前,采油厂车辆的维修与管理已经成为业内人士亟待研究的一项重要课题。作者在本文中就该课题进行了深入细致的分析和探讨,并提出了行之有效的对策。  相似文献   
5.
袁家科 《驾驶园》2009,(6):61-61
驾驶员安全例会是车队常规会议之一,是贯彻安全生产方针政策、研究制定防范措施、总结交流经验教训。提高安全技能,保障职工安全与健康的重要手段。据笔者了解,一些车队或主管部门在驾驶员安全例会上或多或少存在这样那样的问题或不足。这些问题和不足主要表现为以下4个方面:  相似文献   
6.
故障现象胜利油田临盘采油厂一辆CA1120P1k2L7A柴油车,第一汽车集团公司制造,2000年6月投产,已行驶30余万公里。突然出现了无法起动的现象,如直接按压起动继电器操纵按钮(继电器型号JD26,24 V),起动机可正常带动发动机起动运转;但采用起动钥匙开关起动档起动发动机,起动机只能瞬间接通一下,即发动机只能轻微转动  相似文献   
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