在海上重伤漂泊10天的船员终“回家”——宁波海事局全力救助外轮重伤船员

9月17日9时50分，巴拿马籍“瑞志”轮上的重伤船员在海上漂泊了10天后，经宁波海事局的全力救助终于被送往当地医院接受治疗。     

和平县中巴坠坡 10死5重伤

11月29日下午2时45分，河源市和平县青州镇乡道发生一起特大交通事故，一辆载有29人的营运中巴从连平县高莞镇开往和平县青州镇，车辆行至青州镇山塘村转弯潭路段时，坠落约50米长的陡坡，造成10人当场死亡，5人重伤。     

抢行相剐负全责

今年8月底，我的一辆桑塔纳轿车被盗．当时就到公安机关报了案．一周后，公安机关通知我案件已破，轿车被追回．属马某所为，我并得知．马某盗窃我的车之后．在驾驶过程中还发生了一起交通事故．将沈某撞成重伤．沈某住院已花费医疗费近2万元。现马某已外逃．下落不明．公安机关正在追捕中。而沈某仍需继续治疗，其家属遂找到我，以我是车辆所有人为由，     

改进长大隧道内轨缝结构的研究与实践

重伤钢轨的发生主要是由于钢轨接头轨缝设置偏大所造成的，而隧道内轨温基本稳定，因此将轨缝缩小可改善钢轨接头的受力状况，延长钢轨的使用寿命。     

海事医疗紧急联动 一重伤船员威海获救

10月5日，经威海海事部门与医疗机构联合行动，一名重伤船员顺利获救，威海海事局两天之中第二次成功处置海上突发险情。     

排位赛上遭遇离奇事故马萨头部重伤暂别赛场

7月25日,2009F1匈牙利大奖赛排位赛第二节,法拉利车手菲利普·马萨被从前方巴里切罗赛车上脱落的弹簧击中头部。失去意识的马萨径直冲出赛道,撞上轮胎墙。事故发生后,他迅速被直升机送往当地医院,他的父母及怀孕5个月的妻子已经飞往匈牙利。     

朔黄重载铁路钢轨服役寿命研究北大核心

基于钢轨磨耗、钢轨重伤、换轨修理、线路运营等数据,分析曲线段外轨侧面磨耗和直线段(包括大半径曲线段)钢轨重伤量随累计通过总质量的发展规律并建立预测模型,提出朔黄重载铁路钢轨换轨周期建议值。结果显示:对于半径R≤800 m的曲线段,侧面磨耗是钢轨服役寿命的决定因素;对于直线段和R> 800 m的曲线段,钢轨寿命由钢轨重伤量决定。本文建立的预测模型能够有效预测钢轨磨耗、钢轨重伤量的发展规律。对于R≤400 m的曲线段,换轨周期(服役寿命)建议不超过通过总质量700 Mt;对于400 m 800 m的曲线段,换轨周期建议不超过通过总质量2 000 Mt。     

精神损害赔偿请求权可不可以继承

我朋友小李的父亲因车祸受重伤，经过几个月抢救治疗无效死亡。在治疗过程中，小李的父亲精神上受到了很大打击。料理完父亲的后事，     

沙角处成功救助重伤船员

2014年6月26日,在桂山值守的“海巡09080”,快速反应,第一时间将“J.SHINE”外轮重伤船员送到珠海香洲院医救治。     

《事故调查规则》中几个概念的辨析

《事故调查规则》是IMO通过的具有强制约束力的国际性法规,我国海事主管机关据此制定了相应的国内法规。依据英语原文对这些规定中的"海上事故"海上安全调查报告"重伤"法定"航海设施"有重大利益的国家"等概念进行分析,提出修改建议。