首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   111640篇
  免费   374篇
公路运输   99709篇
综合类   8230篇
水路运输   1875篇
铁路运输   638篇
综合运输   1562篇
  2024年   270篇
  2023年   816篇
  2022年   1163篇
  2021年   1666篇
  2020年   1492篇
  2019年   281篇
  2018年   189篇
  2017年   211篇
  2016年   378篇
  2015年   888篇
  2014年   3806篇
  2013年   3524篇
  2012年   5322篇
  2011年   5589篇
  2010年   5447篇
  2009年   6839篇
  2008年   6729篇
  2007年   5056篇
  2006年   4949篇
  2005年   5540篇
  2004年   7168篇
  2003年   6397篇
  2002年   4744篇
  2001年   3807篇
  2000年   3468篇
  1999年   3680篇
  1998年   3611篇
  1997年   3772篇
  1996年   3287篇
  1995年   2576篇
  1994年   1874篇
  1993年   1631篇
  1992年   1760篇
  1991年   1494篇
  1990年   1066篇
  1989年   1508篇
  1988年   12篇
  1975年   1篇
  1965年   2篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 312 毫秒
1.
为了研究不同湍流模型、湍流度及不同风速作用下漂浮式风力机(FOWT)基础的运动特性,以国际能源署(IEA)公开的15MW级大型半潜式浮式风机为研究对象,采用OPENFAST软件对浮式风机进行全耦合时域仿真模拟,对平台的纵荡、纵摇和垂荡运动特性进行研究分析。研究发现:在正常湍流作用下,风速高于额定条件时,平台在压载水主动调节作用下使得纵荡更加稳定,但伴随着风速增大,其对平台纵摇和艏摇的影响越剧烈;在极端湍流作用下,风速低于额定条件时,风机运行效率低,而在高于额定条件时,艏摇运动幅值增大,纵摇和垂荡运动表现得更加稳定。  相似文献   
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
五十铃载货汽车制动系统常见故障主要有制动效能不良与制动拖滞等,现将其诊断与排除方法介绍如下。  相似文献   
9.
《客车技术》2003,(2):46-46
  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号