沥青路面车撤破坏的原因及其治理

工程概况 省道宝平公路（内蒙古锡林郭勒盟宝昌县至石家庄平山县）唐县军城至曲阳县灵山段（k483＋120～k502＋850）,作为河北蔚县煤炭经曲阳南运的重要通道,交通量较大,车辆逐年增多,并且超载严重,沥青路面都发生了不同程度的车撤、拥包破坏，经过数次中修，2008年10月26日至2009年10月20日又进行断交施工。     

锡林郭勒盟宏观生态环境变化分析及生态恢复

锡林郭勒盟位于我国北方干旱与半干旱地区,生态环境脆弱,退化严重。主要是由于该地区气候干旱,人口数量的不断增加导致草畜矛盾加剧,过度放牧,草地开垦等造成的。针对研究区的生态环境退化情况,国家采取了一定的政策和生态工程来恢复研究区的生态环境状况,在取得了一定成绩的同时仍然存在许多问题。     

CCPC与锡盟交通运输局局商讨交通产品认证管理试点

2012年7月18日,交通运输部科学研究院张浩副院长带领交通产品认证中心市场总监华晓江等一行与锡林郭勒盟交通运输局(以下简称"锡盟交通局")商讨在锡盟开展交通产品认证管理试点工作。锡盟交通局齐白乙拉局     

巴新铁路建设管理新模式

巴新铁路工程基本概况 巴新地方铁路起自内蒙古自治区锡林郭勒盟的西乌珠穆沁旗巴彦乌拉．终点在辽宁省阜新市与国铁新义心的新邱站接轨．途经内蒙的西乌旗，林西县、巴林右旗、翁牛特旗、敖汉旗、奈曼旗、库仑旗．进入辽宁阜新市的蒙古族自治县、新邱区．途经两省区、4个市盟、9个旗、县、区，全长485、4公里。     

天堂草原锡林郭勒

已经数不清这是第多少次进草原了,每当听到德德玛、腾格尔的歌声,无论正开车行驶在城市中的哪条街道上,脚下都有加油驶向草原的冲动。蒙古包上升起的袅袅炊烟,马头琴和蒙古长调的如泣如诉,草原牧民纯朴的笑脸,还有大草原上的繁星点点……它们就像在我的心里生了根,离开一段日子就会分外想念。在我周围的朋友里,不少人都有这种草原情结,去过一次草原就从此难以停止对那片辽阔土地的向往,无论春夏秋冬,有一点儿时间、有一点儿理由,就奔向了那里。因此,我认识了不少生活在草原上的朋友。于是再次启程前往锡林郭勒大草原。     

从锡盟交通发展的实际看边远地区公路建设

文章结合内蒙古锡林离勒盟地区的地理环境、资源开发及公路交通发展实际，坚持因地制宜，就如何加快边远地区的公路交通建设的发展问题进行了探讨。     

沥青路面车撤破坏的原因及其治理

工程概况省道宝平公路(内蒙古锡林郭勒盟宝昌县至石家庄平山县)唐县军城至曲阳县灵山段(k483+120～k502+850),作为河北蔚县煤炭经曲阳南运的重要通道,交通量较大,车辆逐年增多,并且超载严重,沥青路面都发生了不同程度的车     

锡盟草原起宏图——中国铁建二十局集团锡乌铁路施工掠影

伴着铺轨机的长驱直入,二十局集团承建的锡(林浩特)乌(兰浩特)铁路土建一标以势不可挡的态势,成为全线的龙头和样板,一条七彩霓虹正腾起在美丽的锡盟大草原。锡乌铁路设计为国家一级铁路干线,西起内蒙古锡林郭勒盟首府锡林浩