闽江下游堤防护岸工程施工技术

阐述福建闽江下游堤防护岸工程的原状和维修的必要性 ,提出护岸工程中水下护脚和水上护坡的几种不同结构形式和施工技术并对各自的适用性和优缺点进行评述     

福州港闽江通海航道航行注意事项

福州港闽江通海航道窄、航程长、水深浅,可航水域的宽度和水深均受到一定的限制,通航条件在沿海港口中相对较差。文章就该航道危险区域和严重影响航行安全的要点做了一些探析。     

视界

闽江死鱼▲9月1日起,福建闽江古田段水域出现大面积死鱼现象,原因正在进一步调查中。钱塘江大潮8月31日下午1时30分,钱塘江北岸海塘浙江海宁盐仓段回头潮观潮点,钱塘江大潮潮水冲上塘坝,造成20余观潮游客受伤。     

珠航局协调推进珠江和闽江水系船型标准化实施工作

为贯彻落实今年7月份重庆全国内河船型标准化工作座谈会精神，深入推进“十二五”期珠江和闽江水系船型标准化实施工作，9月23日，交通运输部（以下简称“交通部”）珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）在广州组织召开了水系船型标准化工作协调领导小组会议。闽、粤、桂、黔、滇5省（区）交通港航、海事、船检部门都有代表出席。     

闽江下游感潮河道枯水动力特性变化分析

建立了闽江下游河道一维非恒定流数学模型,对枯水大潮条件下闽江下游河道沿程各断面的潮位、流量变化过程进行了模拟;结合历史实测资料,对闽江下游河道枯水条件下水动力特性及其变化进行了分析。结果表明,闽江下游河道潮区界、潮流界上溯明显,南北港涨潮流规律有所不同,南港分流比达30%左右,回复到1985年前水平,而干流及南北港河道河床严重下切是枯水动力条件变化的主要原因。     

丁苯橡胶改性沥青玛蹄脂碎石(SMA)在闽江三县洲大桥桥面铺装的施工应用

沥青混凝土路面为高等级公路常用路面，为消化吸收国内，外改性沥青领域的研究成果，结合路面工程实际，探索丁苯橡胶改性沥青玛蹄脂碎石（SMA）最佳施工工艺，论证其经济的合理性和技术的可行性，从工程完工后投入使用看，其效果十分显著。     

闽江下游河道保护与整治的一些看法

本文针对闽江下游沿江两岸．近几年来、多次发生堤坝、桥梁、石头等建筑物遭受毁坏的原因．从管理上，提出若干河道保护与整治的意见。     

闽江公园(九龙壁)旅游码头工程设计方案探讨

随着闽江两岸的旅游开发,闽江两岸的环境面貌得到了较大程度的改观,为开发和利用闽江的旅游资源,本文结合闽江公园(九龙壁)旅游码头的建设,就九龙壁码头的工程设计方案进行探讨.