探地雷达探测围堰抛石层厚的正演模拟与工程应用*

基于有限时域差分法，对空气-抛石-土层3层介质进行探地雷达正演模拟，分析雷达波传播过程和典型接收图谱。结果表明，雷达波在介质中以球面波形式传播，能量随传播距离逐渐分散，遇到电学属性不同的界面将产生反射和透射；根据雷达波反射和同相轴连续特征可推测抛石层与土层交界面，根据波形反射异常、波形反向、波速变慢可圈定疑似夹泥等软弱异常区，但多次回波使接收图谱畸变，易引起误判。将探地雷达应用于实际抛石围堰工程探测并结合钻孔勘测，探明了抛石层厚分布和抛石体内异常。     

广东邮政在珠三角推出“次晨达”业务

经过一个月的试运行，珠江三角洲“EMS限时专递——次晨达”业务5月18日在广东省的广州、深圳、东莞、珠海、中山、江门、佛山等7个城市全面启动。自即日起，上述7城市的用户在邮局营业终了或由邮件收寄局确定的收寄截止时间前交寄的7市间互寄的“EMS限时专递——     

"限时出城"管理的实践与探讨

加强管理手段，广泛运用信息技术，使“限时出城”成为有效的管理办法之一。运管部门提高了客运管理效率，能够更好地监管客运市场。打击违法行为，理顺城区客运秩序，保护乘客的利益。对提高客运管理水平，促进客运事业健康有序发展具有重要意义。     

ZD6-E／J／J三机牵引道岔控制电路的设计

介绍了ZD6-E／J／J三机牵引道岔的控制原理、应用背景及其转辙机控制电路的设计原则,并针对调度集中条件下三机牵引道岔控制的若干关键问题,提出了具体的电路设计方案。该方案已用于新建甬台温和温福客运专线的施工图设计中。     

基于视觉识别的城市区域限时停车系统研究

针对社会服务机构附近车流量大,车位需求大,而部分车辆长时间滞留导致交通堵塞及路侧临时停车位使用效率不高的问题,提出了在城市部分区域建立基于视觉识别的限时停车系统。本文分析了系统构建模式,通过对限时区域功能分类,分别建立了相应的最优车辆停留时间模型,并以武汉市某小学周边区域为例进行了分析。区域限时停车系统的建立对于解决城市局部交通拥堵及停车困难问题具有重要的意义。     

自动均水控制限时供水电路设计

本文所设计的自动均水控制限时供水电路，能够解决高层楼房给水设备在用水高峰期，很难 水压到楼房高层，使较高层用户用水困难，给生活带来不便的实际疸，并且能解决自动限时供水问题具有一定的应用价值。     

飞度轿车安全气囊系统的维修

安全气囊系统（SRS）是一种安全设备,与安全带一起使用时,用于在正面碰撞超过一定极限时保护驾驶员和乘客。飞度轿车安全气囊系统由安全传感器和撞击传感器、转向线盘、驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、安全带张紧装置和前撞击传感器等组成。SRS系统组件的位置如图1所示。     

调度集中车站对直流电动转辙机保护电路的探讨

根据直流转辙机控制电路的工作原理和在CTC集中控制下联锁道岔的动作状态分析,通过信息采集、电源切断控制、报警输出等环节,对直流道岔限时保护器的工作过程进行了阐述,提出技术方案,实现对不能正常转换到位的转辙机以实时保护,确保行车安全和运输效率。     

固铂轮胎越野激情点燃黄河滩

2012年7月15日，“中原英雄会”暨“固铂轮胎杯”场地越野限时赛在郑州近郊黄河滩盛大举办。本次越野赛不以角逐优先者为赢家，而以“限时”的方式开展，即围绕一个时间点计算，越接近时间点成绩越好。这种比赛规定，