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1.
2.
在对引进高压空气压缩机油水分离器吹除装置分析的基础上 ,阐述了利用可编程序控制器 (PLC)技术对其进行改造的方案 ,并进行了硬件接口、程序的设计。运行的结果表明 :系统使用方便、易于维修、可靠性高。  相似文献   
3.
4.
在当今这个充满个性化的时代.爱车在主人看来不仅是一个交通工具.它还是与外界交流的一张“名片”。保持爱车光亮如新,一定是车主所希望的。定期对爱车进行专业的美容护理可以延缓衰老。如今市场上的美容护肤品种类繁多,良莠不齐.消费者一时间挑的眼花嘹乱。针对车的不同部位专业护理是现在的主流.笔者向大家介绍以下几种市场销售的专业护理用品,或许对你的选择有所帮助。  相似文献   
5.
黄艳 《西铁科技》2005,(1):21-22,28
本文作者简述了接触催化氧化除铁、除锰的机理和工艺,针对徐州南部地区七里沟水源处理效果不好的原因、实施措施、处理后的效果进行了研究。为国内除锰、除铁效果研究提供了依据。  相似文献   
6.
刘尚宏 《商用汽车》2021,(5):110-113
本文分析了国内现有除雪车的吹雪功能现状,重点介绍了一种多功能除雪车的冷态高压吹除系统的工作原理、整车主要结构特点及功能作用。  相似文献   
7.
以某动车段化粪池实际出水为原水样本,采用SBR工艺重点对COD、氨氮的去除效率进行了研究,确定了列车集便污水活性污泥法好氧处理曝气时间、DO值、进水主要污染物指标浓度范围等参数。试验表明SBR工艺对列车集便污水化粪池出水中的COD仅有50%的去除效果,曝气时间超过8 h对COD去除效果的提高作用不大;集便污水NH3-N浓度在1 500 mg/L以上时,停留时间为24 h,曝气时间达到12 h,去除率可以达到70%左右;NH3-N浓度为500 mg/L时,曝气8 h,可达到80%的去除效果;SBR反应器对TP的去除率在10%~40%之间。当进水为吹脱稀释原水,COD浓度在1 000~1 500 mg/L,保持DO值在2~3 mg/L,反应周期8 h,能够达到SBR反应器的最佳运行工况,COD去除率可达80%。  相似文献   
8.
杨超英 《汽车科技》2003,(5):23-24,33
介绍了自行研制的FXL—1汽车底盘用防锈蜡的耐腐蚀性能、施工性能及生产上的应用情况。  相似文献   
9.
金哲锋 《汽车电器》2005,(7):42-44,46
介绍热敏开关的工作原理、结构形式、常见缺陷模式、解决措施,分析热敏开关相关电路和常见故障的查找过程。  相似文献   
10.
对冬季车用柴油车燃油路结蜡,造成发动机熄火进行分析,并结合我国气候特点,提出有效的解决方案。  相似文献   
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