全球特种液货船设计能力谁最强

<正>这些年来,上海船舶研究设计院积极瞄准特种船舶市场,并有了不少斩获。在转型发展中,设计人员在精细耕作上做文章,取得了更为可喜的成果,其中37 000 t沥青船就是经典之作。前不久,中航鼎衡造船有限公司承建的37 000 t沥青船顺利下水。该船系全球最大的独立货罐型沥青船,为美国科氏工业集团量身定制,能同时运载石油沥青和闪点大于60℃的成品油。标志着上船院在特种液货船设计领域达到了全球领先水平。     

再议规范地下空间的开发利用亟待出台《地下空间法》

从1863年英国伦敦建成世界上第一条地铁开始,迄今已有100多年的历史。国外地下空间的开发利用如火如荼地发展,利用地下空间的恒温性、恒湿性、隔热性、遮光性、气密性、隐蔽性、空间性、安全性等诸多优点,将地下交通、商场、建筑、地铁车站之间相互连接,形成网络,提高了人们的生活质量。     

22型翻新车车窗隔热性能改进的研究

介绍了隔热铝型材的隔热原理及特性,提出了22型翻新车车窗及安装的改进建议。     

钢桥面浇注式沥青混凝土铺装层隔热性能研究

为改善浇注式沥青混凝土铺装层的隔热性能,该文分别研究了轻质陶粒、浅色碎石、隔热涂料等3种材料对浇注式沥青混凝土的隔热性的影响.结果表明,采用任何一种单一材料都难以既保证路用性能良好又能改善隔热性能的效果,而采用预拌沥青碎石加Temp-Coat隔热涂料复合形成的隔热结构层呈现良好的隔热性和路用性,在工程中具有推广应用的价值.     

帮你为爱车选好膜

如今市场上的太阳膜贴一辆车的要价从80元到8000元不等,如此之大的价差,优劣有何区别?有时听了店老板的介绍,似乎好膜、劣膜性能都差不多,这往往吓退了那些想为自己爱车装配好膜的车主。那么,究竟什么样的膜才是好车膜呢?答案是:颜色稳定、透晰度高、隔热性好、抗紫外线性能达99％以上,并有良好的抗划伤性的膜才是好车膜。     

问与答

Q：夏天到了想给爱车贴个膜,据说膜的颜色还和隔热效果有关,编辑能否简单介绍一下,还有如何鉴别贴膜隔热性的好坏？A：很多车主朋友都知道,在炎热的夏季贴上太阳膜可降低车内温度,减轻空调的负担,但要让它起到较好的装饰效果还必须注意太阳膜的颜色与车型和车身颜色搭配得当，     

双层客车

苏联为了积累运用双层客車的經驗,1959年从民主德国制造了座位总数为620席的五节活节式双层客車組。該車組于1959～1960年間投入了运用。运用表明,这些車不能适应冬季条件下工作,因为車体隔热性不够,采暖能力小,单层窗框密封不严。但是这种車的技术經济指标比普通客車优越。