感受品质之“力” 见证坦诚之“美”——亲历“2013山工机械全系产品（青州）客户体验日”

11月,初冬的山东青州,乍寒还暖。《交通世界》记者并来自北京的行业媒体一行,参加了山东山工机械有限公司（简称＂山工机械＂）举办的＂2013山工机械全系产品（青州）客户体验日＂活动,与山工机械的新老客户一起,参观生产车间、观看样机表演与模拟路况作业,实地感受山工国际化、规范化的管理和山工产品过硬的品质。     

和平县中巴坠坡 10死5重伤

11月29日下午2时45分，河源市和平县青州镇乡道发生一起特大交通事故，一辆载有29人的营运中巴从连平县高莞镇开往和平县青州镇，车辆行至青州镇山塘村转弯潭路段时，坠落约50米长的陡坡，造成10人当场死亡，5人重伤。     

青州沙溪特大桥水中墩双壁钢围堰施工技术

由于水中墩双壁钢围堰施工难度相对较大，施工过程的控制比较麻烦，因而应根据工程地质状况及技术条件决定采用与否。介绍了青州沙溪特大桥水中墩双壁矩形钢围堰的施工过程，包括钢围堰的制作、拼装过程，墩位清基与基床整平过程，浮运及定位下沉过程，钢平台搭设及钢护筒沉放等过程。     

客运专线旅客车站给排水及消防设计实例

介绍胶济客运专线青州北站站房给水、排水及消防系统设置与功能,其内容包括站房给水系统用水定额、用水量及秒流量计算,室内排水系统、屋面雨水排水系统、消防给水系统、站台消火栓及气体灭火系统。并对在站房设计中注意的问题作了具体说明。     

港珠澳大桥青州航道桥结构设计方案研究

针对世界级跨海通道港珠澳大桥的最大跨径通航孔桥——青州航道桥,通过结构计算、试验模拟和综合比选,从总体布跨及各分部工程对该桥结构设计方案进行研究。结果表明:优化后的总体布跨因地制宜、合理经济;主梁采用优化的扁平流线形钢箱梁,抗风稳定性优,耐久性能好;索塔采用带钢"结形"剪刀撑的H形混凝土框架结构,符合项目总体建筑设计理念,造型优美,结构合理经济;斜拉索采用高强平行钢丝索,两端均采用钢锚箱方案,塔端锚箱采用耐候钢,提高了结构耐久性;基础采用钢管复合桩,技术先进;利用承台施工钢套箱附加缓冲消能设施兼作运营期防船撞设施,经济节约。     

江淮青州工厂探班

作为一家年轻的工厂,2011年10月投产的江淮青州工厂得以在吸收总部经验的基础上实现快速发展。     

山工机械助力中国路桥白俄罗斯项目交机仪式顺利举行

3月26日,山工机械助力中国路桥白俄罗斯项目交机仪式在山东青州顺利举行。参加交机仪式的嘉宾有:中国路桥副总工程师许晓东先生,中国路桥物资装备部商务经理李川先生,卡特彼勒集团总裁Tom Pellette先生,卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒中国投资有限公司董事长陈其华先生,卡特彼勒(青州)有限公司董事长兼总经理杨锞宝先生,以及卡特彼勒(青州)有限公司的管理团队和员工代表。中国路桥公司前身为中国交通部援外办公室,1979年经国务院批准成立为中国公路桥梁工程公司,1989年更     

在他乡 齐鲁游侠

王杰胜,60后,山东青州人。身材中等,貌不惊人,当你与他面对面交流时,会感觉此人言辞谦逊特别低调,缺乏摩托人的张扬个性。之后,你又会在交谈中发现他那双不大的眼睛特别聚光、特别有神,并在他富有条理的叙述中感觉此人绝非泛泛之辈……的确,在国内摩托界,王杰胜绝对称得上"实力派",之所以没有成为摩界"风云人物",原因只是低调。1992年开始经营摩托车维修店。     

港珠澳大桥青州航道桥塔墩防船撞数值模拟与性能分析

采用LS-DYNA动力有限元分析软件,对港珠澳大桥青州航道桥塔墩防船撞性能进行了数值模拟与性能分析。塔墩、代表型船舶与防撞钢套箱分别采用实体单元、shell单元模拟,并以最不利的船舶正撞方式进行撞击分析,对塔墩设置钢套箱后的撞击力及钢套箱的防撞性能进行了比较分析。结果表明,青州航道桥塔墩设置的钢套箱能有效地降低撞击力,具有很好的防撞效果,且钢套箱在受撞部位损伤较大,但在其他部位保存完好,可对受撞钢套箱节段进行更换或维修即可。