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1.
故障现象 一辆2012年的新款东风日产骐达轿车,搭载MR16DDT涡轮增压发动机,行驶里程18053km,客户在行驶中因故停车,再次启动时发现车辆无法启动. 故障排除与诊断 我店技师到现场救援时发现车辆蓄电池没电,给蓄电池充电后启动机能正常运转,但车辆仍然无法启动,只好拖回店内进行维修.先用电脑检查ECM内故障码(图1)为P0611(燃油喷射控制模块,当前)、P062B(ECM,当前);前大灯调平系统故障码为B2084(电压低于极限);ABS内故障码为C1109(蓄电池电压异常,过去).电压低是蓄电池没电造成的,所以P0611和P062B应该是车辆无法启动的故障原因.  相似文献   
2.
爱上一款车有多久远,用一杯红酒的时间;享受“轻生活”有多久远,在拉开TIIDA的瞬间。春天的颜色,秋天的韵味,南王山谷的风带着淡淡的葡萄香。  相似文献   
3.
外观 更大尺寸 日产新骐达外观上的改动比较明显,尤其是尺吐比老款长了45毫米,宽了65毫米,这就让本来空间已经十分宽敞的骐达,得到了更充足的空间,而且外形看起来也更大气了。我十分喜欢新骐达的风格,时尚和精致能概括车辆的大概感觉。  相似文献   
4.
何健峰 《汽车杂志》2012,(3):324-325
大空间、开着舒服、适合家用这些都是骐达的基础,就是靠这些最基础的元素,成功在紧凑型车的市场中稳占一定的份额。骐达不能说是一款很好的车,却是很适合消费者“好车”。  相似文献   
5.
张鑫 《家用汽车》2006,(4):44-59
第一眼望去,看着它酷似梅甘娜的外观,你决不会想到,这是一款日系车。坐进车内,日系车特有的静谧氛围加上欧洲风格的偏硬悬挂更会给你不一样感受,同时也有着成本控制下的些许遗憾。这就是雷诺和日产的最新合作成果——混血儿骐达。  相似文献   
6.
《汽车杂志》2007,(11):198-198
骐,乃青黑色的骏马。骐达这个名字,本身就蕴涵着骐骥千里、驰骋迅达之意。宽敞的内部空间、良好的操控性能,加上一颗动力澎湃的心脏。TIIDA“骐”之韵味跃然。  相似文献   
7.
《家用汽车》2007,(12):48-48
车主:河北唐山小君车型:07款骐达1.6GE AT 9月23日,我拥有了自己的坐骑——一辆黑色的骐达。购车之前,我并没有太多的比较,只是从外形上喜欢上了这款大屁股的小车。  相似文献   
8.
当得知我要参加2013款启辰车型试驾的时候,同事只对我说了一句“2010年的骐达二手车还要6万多”……  相似文献   
9.
故障现象一辆行驶里程约为l万km的骐达自动挡轿车(2012年6月购买的车),车主反映在行车时发动机故障灯点亮,行驶一段路后发动机故障灯会熄灭,属偶发性故障。  相似文献   
10.
《汽车杂志》2012,(10):254-255
适可而止 早年间,在日系车技术积累还没那么到位的时候,竞争的本钱先是价格,然后开始以比对手更大空间以及更多配置取胜,恐怖的是,同时品质也慢慢变得一流,到最后才是开始寻找属于自己的特性。之前轩逸以2700mm轴距的大空间还有日产一贯的舒适优点,赢得了不少市场,让对手也不断地扩展空间。现在的日产,已经在造车理念上又上了一层。你可以从新骐达和新阳光身上看到,与其什么方面都要照顾,不如专攻一些方面,  相似文献   
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