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1.
《世界汽车》2006,(8):19
7月17日,长安福特马自达汽车有限公司宣布在重庆长安福特马自达工厂生产的国产Volvo S40豪华轿车在全国正式上市.排量为2.4升的Volvo S40 2.4i和排量为2.5升的Volvo S40 T5两款车型售价分别为30.5万元和36.8万元。  相似文献   
2.
人们一提到汽车制造厂时,总是说“四大工艺”,即由标准化的总装、焊接、油漆、冲压构成的形象。事实上,从上世纪80年代开始,在国际汽车工业发达的国家,汽车制造商、厂商都纷纷在搞“三大工艺”,即把冲压件生产独立出来,或由冲压件制造厂商供应,从而形成独立的车身产业,这已是国际汽车产业结构合理化的一个重要改革方向。早在上世纪80年代,日本汽车产业组织结构就是按汽车制造商、零部件制造商和车身制造商来分类和统计的。  相似文献   
3.
富康部分车型上已装备机械式SRS—40安全气囊,为了让车主能正确使用该系统,使其充分发挥作用,笔者以问答的形式总结了一些使用要点,供车主朋友参考。 问:安装SRS—40安全气囊系统后可以不系座椅安全带吗? 答:不行。SRS—40系统是座椅安全带的附加保护装置,它只有和座椅安全带配合使用才能充分发挥作用,它是不能单独提供保护的约束系统。 安全气囊并不是在所有的事故中都会启爆,它只有在车的前方受到足够冲击力时才会启爆,以避免驾驶员在发生事故时  相似文献   
4.
田永梁 《汽车杂志》2006,(4):178-183
上海大众、长安福特、东风悦达起亚、东风日产、吉利、东风雪铁龙、东风标致、北京现代……这一连串的名词出现在了CCC的赛场上,注定了今年的比赛不会再寂寞汽车厂家的介入使得今年的赛况更加难以捉摸烽烟起,2006年,他们在CCC逐鹿中国汽车市场。[编者按]  相似文献   
5.
6.
“租赁”在中国实际上已经有很长的历史。然而,工程机械租赁业在中国大陆是20世纪90年代才兴起的,其发展也就是近20年的事情.  相似文献   
7.
国内微型客车自20世纪80年代中期问世以来,已经走过了20年的坎坷发展历程。通过引进消化日本微型汽车技术,国内微型客车企业得以站在了一个较高的起点上。因微型客车适合中国国情,各微型客车企业瞄准市场需求,不断推出新产品,从而使国内微型客车行业在1992~2002年的10年间,一直保持着两位数的高速增长态势,成为国内汽车产业的主要经济增长点。长安、哈飞、昌河、五菱汽车公司凭借小小的微型客车的突出贡献,获得了进入国内汽车企业前10强的殊荣。“入世”前夕,在对国内汽车产业今后生存状况忧心忡忡的专家学者一致认为,最具国际市场竞争力的中国的微型客车行业将是一大“亮点”。  相似文献   
8.
通过作者在乍嘉苏高速公路施工现场的经验,及后来具体参与I形梁设计的亲身体会,提供在跨越河流环境中的40mⅠ形梁的施工方法、计算及管理的注意事项,为施工、设计单位提供一些实际经验.  相似文献   
9.
解云 《汽车运用》2006,(7):47-48
本田汽车公司于20世纪80年代推出的可变配气相位和气门升程电子控制(Variable ValveTiming and Valve Lift ElectronicControl,简称VTEC)机构,其配气相位和气门升程可随发动机转速和负荷的变化而自动调节,从而最大限度地改善发动机的性能,充分满足发动机高、低转速工况的需要,使发动机在高速范围工况时输出更大的功率。VTEC机构的组成VTEC机构主要由气门(每缸2进2排)、凸轮、摇臂、同步活塞A、同步活塞B、正时活塞以及正时板等组成。其中凸轮有3个,它们的线型不同。除了普通发动机具有的主凸轮和辅助凸轮外,还在它们之间增设了一个…  相似文献   
10.
拼装40mT梁简易架桥机,降低了江鹤高速公路上冶金厂立交桥的工程费用。文中介绍了架桥机的结构简况、架设顺序、组拼双导梁与安全操作,以及该架桥机的主要性能和特点。  相似文献   
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