钱江QJ125-A启动电机的检修

因该启动电机的电刷为四级，励磁为四块永久磁铁组成，不同于其它型号，故该文着重介绍电枢绕组及其它部件的检修方法。     

浅谈软启动技术在铁路给水行业中的运用

本文作者介绍了三种水泵软启动方式的研究、试验和新型软启动水泵控制柜。     

基于CAN总线在汽车制动测试系统的研究

利用嵌入式系统和CAN总线技术，对现有的车轮力传感器进行硬件改进，使它成为智能传感器；并与上位机监控系统互连，实现了基于CAN总线的汽车制动测试系统。     

DF8B型机车逻辑控制单元设计

从DF8B LCU功能需求出发，介绍了MVB与CAN总线两种通信网络特点，并对其性能进行比较，重点是MVB方案的LCU功能、硬件系统组成及软件设计。DF8B LCU简化了机车线路，提高了系统可靠性，完全满足机车性能要求。     

船舶装载计量仪的开发

液货船舶配积载与容量计量为一体的专用仪器，主要利用单片机及其编程，它对液货船舶的安全生产有非常重要的作用，提高了装卸液货的效率以及液货贸易过程中的计量精度等。     

桑塔纳空调失控原因探究

一辆装有BKT发动机的桑塔纳3000轿车,因无法启动被拖到修理厂。检查时发现蓄电池存电不多,在用新蓄电池替换下原蓄电池刚想启动时,却发现散热风扇低速状态下转个不停。启动很快就着火了,但散热风扇却没有停下来,熄火后散热风扇还是照转不误,五六分钟过去了,一点也没有停下来的迹象(水温均在95℃以下)。原来,启动困难是因为蓄电池电压太低,而蓄电池电压太低的原因是散热风扇在发动机不工作或虽工作但水温不高的情况下无休止转动。     

CAN总线在船舶电站测控中的应用

CAN总线是现场总线的一种．它凭借卓越的特性、极高的可靠性与独特的设计，特别适合工业过程监控设备的互联。把CAN总线应用于船舶自动化已经成为控制领域的一种趋势。本文探讨如何把CAN．总线更好地应用于船舶电站的自动化控制。