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随着信息时代的来临,利用信使服务在网络上进行广告宣传已经非常普遍,它改变了过去传统的宣传方式,但是随着技术的发展以及人们安全意识的提升,普通的发送技术已经收效甚微,但是利用系统漏洞通过缓冲区溢出技术完全可以突破这种限制,达到强行推送信使的目的。 相似文献
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针对雾天能见度较低的情况,本文通过利用毫米波雷达对前方道路进行探测,识别其他车辆的行驶状态以及位置,采用可视化显示方式将探测结果向驾驶员进行提示,提高驾驶员对于前方道路的把握程度,保障车辆的安全运行。 相似文献
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汽车正面碰撞试验中后排乘员伤害特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了正面碰撞中后排乘员假人伤害的试验方法和评价指标。通过分析10个车型正面碰撞试验结果,得出了正面碰撞中后排乘员头部、胸部和大腿等部位的伤害特性。 相似文献
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美军联合空情图构思及其发展 总被引:2,自引:0,他引:2
美国JSSEO使用MDA^TM(模型驱动结构)方法研发IABM(集成结构行为模型),一种与平台独立的对等计算程序模型,是构造单一合成空情图(SIAP)的中心部件。它融合和处理多个本地和远程传感器数据,旨在确保多个IABM单元为所有用户创建和维护一个相同的协调一致、及时和准确的空中目标航迹图。 相似文献
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汽车开放架构标准AUTOSAR为不同的汽车解决方案提供了统一的平台,降低了汽车制造商整合的成本。AUTOSAR平台中的网络管理标准,为汽车车载总线网络管理管理协议的开发提供了标准与规范。本文设计了一套符合AUTOSAR网络管理标准的基于CAN总线网络管理协议。并将其应用于实际的车载网络中,实现了各节点同步休眠与状态检测。经过仿真分析,验证了该协议具有较高的实时性,可以保证车载总线可靠、安全地通信。相较于OSEK网络管理机制AUTOSAR网络管理控制算法简单,软硬件开销小,同时实时性较高,可以满足CAN总线以及FlexRay总线在内的多种车载总线的需求。 相似文献
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挡土墙作为支挡结构在公路中的应用较为广泛,科研和水工中经常采用ABAQUS有限元软件对工况简化,运用应力云图等分析挡墙和土体相关参量的变化对工况的影响,公路工程中一般简化工况,采用理正岩土软件进行验算。通过手工计算、理正岩土软件、GE05软件对仰斜式挡土墙的稳定性进行分析,给出仰斜式挡土墙偏心距计算的相关建议。 相似文献
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