Numerical simulation of wave-induced nonlinear motions of a two-dimensional floating body by the moving particle semi-implicit method

The moving particle semi-implicit (MPS) method was applied to compute nonlinear motions of a floating body influenced by the water on deck. To compute the motions of a rigid body, the fluid pressure at the position of each particle on the body surface was directly integrated in space and the equations of translational and rotational motions were integrated in time to determine the correct position of the rigid-body surface at each time step of the time-domain calculation. The performance of this method was validated through a comparison with measured results in an experiment that was newly conducted using a model of a box-shaped floating body with a small freeboard. Although the overall agreement was good, some discrepancies were observed for a shorter wave period, especially for the drift motion in sway. The effect of numerical resolution on the results was checked by changing the number of particles. With a higher number of particles, no obvious improvement was seen in the global body motions, but the resolution of the local free-surface profile, including the water on deck, was improved.     

陀螺转子形状及变形分析和对陀螺性能的影响

介绍了新型陀螺仪转子的一些结构特性和材料组成。分析了会引起转子表面形变的几种因素,利用小波有限元方法根据工作环境对陀螺转子进行了离心变形、温度变形、压力变形以及这三种载荷下的耦合变形进行了仿真分析,分别给出了转子的形变分布矢量图。提出由于光子压力而产生的变形但没有定量分析,最后分析了由于转子的变形的而使转子表面不规则对陀螺性能产生的负影响,可以用这些参数来预测陀螺漂移性能,也可以通过数学方法来补偿由于转子表面形变而带来的干扰力矩,也为转子的设计和进一步优化提供了重要的参考依据。     

海上搜救中搜寻区域确定方法研究

提出了洋面模式下根据最后已知的位置报告及风流信息,确定搜寻目标漂移后的搜寻区域的具体方法。用计算机程序实现了包括总水流矢量的计算、风压差的计算及位置总或然误差的计算。     

自升式平台拖航阻力评估

本文选定了自升式平台离岸拖航的环境条件,利用经验公式、CFD软件和数值积分方法,分别计算得到平台在拖航过程中受到风载荷、流载荷和波浪载荷。计算结果表明自升式平台桩腿长度对拖航阻力的影响非常大,流载荷在拖航阻力中所占比例很小,主尺度变化的对拖航阻力的影响主要体现在波浪载荷上。     

流砂地质层断桩的处理

采用粘土、碎石,利用冲击钻下冲过程中产生的横向挤压力,重新造壁,提高孔内水头压力稳定护壁,是处理断桩的有效办法.     

浅谈"水上漂流"安全监管

本文从水上漂流的属性入手,对目前水上漂流安全监管工作的重难点问题进行了剖析,并类比内河交通安全管理模式,提出对水上漂流活动监管的对策与建议。     

压力传感器试验台零点漂移分析及测量不确定度评定

压力传感器试验台检测的数据有偏差,很多都是零点漂移造成的。为此,分析压力传感器试验台在检测中出现零点漂移的原因,找出解决方法。同时对压力传感器试验台测量不确定度进行评定。     

Pro／E“非常规”实体创建方法在复杂化油器零件三维建模中的应用

摩托车化油器部件,如本体、柱塞、浮子室等,外部特征较为复杂且多为不规则形状,如果采用“常规实体”建模方法,有时就显得过于复杂,甚至无法创建特征;但如果采用Pro／E提供的“非常规实体”建模方法,就非常简单,而且思路巧妙,非常值得业界设计人员借鉴。     

特殊地质条件下挖孔桩的处理方法

挖孔灌注桩具有机具设备简单,施工操作方便,占用场地小,造价低等优点,因此,近几年在桥梁桩基施工中,得到广泛应用。笔者就济青南线高速公路马莱段毫山村大桥直径2.8m的桩基础采用挖孔桩的方法成孔,谈谈在一些特殊地质条件下人工挖孔桩常见问题和处理方法。     

特殊地质条件人工挖孔的成孔措施

阐述了在流动性淤泥、流砂、岩溶等特殊地质条件下进行人工挖孔施工的成孔措施,可供类似工程参考.