全文获取类型
收费全文 | 3347篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 2446篇 |
综合类 | 246篇 |
水路运输 | 247篇 |
铁路运输 | 394篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 199篇 |
2010年 | 173篇 |
2009年 | 179篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 131篇 |
2006年 | 255篇 |
2005年 | 259篇 |
2004年 | 188篇 |
2003年 | 202篇 |
2002年 | 180篇 |
2001年 | 123篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 160篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 73篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 24篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3357条查询结果,搜索用时 431 毫秒
1.
2.
4.
近几年来,随着国民经济的快速发展,特别是运输总量的增加,大吨位重型汽车的需求量增长迅猛。在各类载货汽车中增长最快,在可预见的时期内,大吨位重型汽车产品将是国内汽车市场的主要增长点之一。中国重型汽车集团有限公司审时度势,果断决策,按“新重汽”制订的主导产品“四个平台”的发展战略,力争在重型汽车行 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
在激烈的各种运输方式的竞争中,西日本铁路公司最近首次为地方铁路城市间运输开发了キハ126系列普通客运内燃动车组。此种动车组为双节动车(Mc1+Mc2)编组,总载客量为262人。动车组轨距为1067mm,最高速度为100km/h。每辆动车装用1台SA6D140-H-1型柴油机(331kW、2100r/min)和1台DW21型液力传动装置(液力变速1档、直结4档)。 相似文献
10.
以日本三菱4G6系列电喷发动机的怠速控制系统为例,介绍了电喷发动机的怠速控制系统的构成,控制原理,控制部件,控制模式及控制取向,阐述了基本怠速及节气门体的调整方法。 相似文献