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阐述了车辆电动助力转向系统(EPS)的结构与工作原理.研究了EPS系统在路面冲击下的稳定性能及控制方法,对助力电机输出电流施行模糊PID闭环反馈控制,并采用幅频复合滤波对控制信号进行滤波处理,从而进一步提高了控制效果.通过在快速控制原型平台上进行的硬件在环实时仿真表明,该方法明显改善了EPS系统的控制性能. 相似文献
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运用Eclipse RCP技术、集成WindowBuilder、Hibernate3.2、JFreechart、PO12.5等多种开发工具,以MapXtremeJava4.8为地图服务器,选用Oracle10g数据库,设计并开发了隧道施工通风安全信息系统,具有日常管理、电子地图、数据分析、声光报警、短信提醒等特点,实现了隧道施工通风安全信息的可视化管理。 相似文献
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