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车门的轻量化设计   总被引:14,自引:0,他引:14  
王宏雁  徐少英 《汽车工程》2004,26(3):349-353
利用ANSYS和LS-DYNA软件,对不同结构和不同材料的车门承载进行静态和动态校核,从而确定车门的轻量化设计方案,并且从材料成本的角度分析了轻量化方案的优劣性。  相似文献   
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