客车车架有限元分析及尺寸优化

以某客车车架为对象,利用HyperWorks建立了车架的有限元模型并对其进行了刚度和模态分析,在此基础上,以质量最小为目标,在不降低刚度和模态性能的前提下,对车架进行了尺寸优化。     

工程变更对造价管理的影响研究

以FIDIC条款为基础，根据公平与效率原则阐述了工程变更过程中造价管理的原则和方法，并以示例进行了说明。     

门式起重机主梁的快速参数化设计系统研究

针对采用传统方法设计门式起重机主梁周期长、效率低和制造成本高等问题,在大规模定制思想的指导下提出参数化的快速设计方法。通过三维Solid Works 2010软件构建主梁模型,以VB软件为开发工具,并以Microsoft Access为支撑数据库,建立门式起重机主梁的快速设计系统。该系统采用模块化设计、自动生成装配草图和工程图优化设计等关键技术,解决传统设计方法的难题,不仅提高了产品制造质量,还可满足客户快速定制的要求。     

新疆铁路百里风区既有防风沙工程薄弱点分析

通过对新疆铁路百里风区风沙灾害和既有防风沙工程薄弱点的分析,提出提高或恢复既有防风沙工程防护能力的整治方案,以满足百里风区风季行车安全和提高运输能力的需要。     

直线光栅尺的安装与维护

本文以海德汉直线光栅尺为例,简述直线光栅尺的工作原理、安装要求,维护事项并结合实际工作中与光栅尺有关的故障事例进行分析和排除。     

上海污水干线总管网络模型构建与调度研究

上海市中心城区共有5条污水干线,分别为西干线、南干线、合流一期工程总管、污水二期工程总管、污水三期工程总管。这些干线存在应对突发事故能力弱、停水检修困难、接纳增量污水能力较差等问题。该研究的目的是利用InfoWorks ICM建立污水二期工程总管水力模型,模拟并分析污水输送系统的现状,提出重要节点泵站最佳运行方案,提高污水二期干线综合服务能力,保障污水系统安全运行,提高水环境质量。     

USB设备固件升级的驱动程序的开发

介绍USB设备驱动程序的体系结构,同时简要介绍DriverWorks的特点以及利用DriverWorks开发驱动程序的步骤,阐述利用DriverWorks设计开发USB设备固件升级的客户驱动的具体过程.     

基于Parallel I/O模式的Lon-232网关设计

介绍一种基于Neuron芯片和单片机89C51联合作为通信控制器的RS232-Lonworks的网关设计,并给出详细的硬件电路图,着重介绍在网关中parallel I/O通讯方式的选择和通讯协议的实现过程,以及神经元模块和89C51单片机的程序编写流程.     

洋山深水港区二期工程简介及与一期工程之异同

上海国际航运中心二期工程是在总结一期工程设计施工经验的基础上,依据二期工程所处小洋山本岛前沿陆域纵深相对较小,港区陆域欠规正,成陆地基有山体基岩和深层淤泥等复杂条件,遵照“归顺水流,减少淤积,安全靠泊”的原则及与一期工程可合并经营、统一管理,也可分开管理、独立经营的原则进行港区布置。实现了同一期码头前沿一致的-16m水深,加长了泊位长度,优化了设备选型,提高了泊位通过能力。同一期工程比较,用每个泊位相对较低的投入取得了更高的吞吐能力与经济效益。     

公路桥梁工程划分及评定研讨

提出工程划分要力求简单明了,工程划分尽可能与投资额及工程重要程度挂钩。反映工程实际质量的检测项目在工程评定中要被列为检测评定项目。避免评定结果与工程实体质量的不太吻合。