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中关村西区的单向交通干线协调控制   总被引:2,自引:2,他引:0  
针对中关村西区单向交通干线的交通状况,根据大系统理论的分解协调思想,提出一种干线协调控制方案,可根据交通状况的变化,在决策切换开关的作用下,分别实施绿波协调控制和分散协调控制,并在Paramics平台下进行仿真。仿真结果验证了算法的有效性。  相似文献   
2.
针对多船会遇的避碰决策情况,采用大系统理论的目标分解协调法将本船与多船之间的转向避碰幅度问题分解成多个独立的优化子问题,通过协调器求出本船转向避碰幅度的最优解。仿真结果表明,该方法不仅可以求解出多船会遇情况下本船的相对最优转向角,也为多船避碰智能决策系统提供参考。  相似文献   
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