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1.
通过对河北省高速公路路面屡次出现裂缝的现象进行调查分析,并结合秦皇岛市京沈高速公路大修工程的实践,综合分析了路面产生裂缝的主要原因,并提出有效防治裂缝产生的措施和建议.  相似文献   
2.
翟继伟 《路基工程》2012,(3):189-190
针对辛泰线危石、落石实际情况,结合《铁路路基设计规范》等相关规范、规则对产生危石、落石的原因进行分析并提出相应的综合整治措施。  相似文献   
3.
贵州省岩溶洼地地质成因分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
通过贵州省岩溶洼地实地考察分析,从地质学角度对岩溶洼地成因做了详细的归纳分析。提出了岩溶洼地地质成因有岩溶裂隙发育形成和地下河流岩溶塌陷形成两种,并对这两种不同成因类型的岩溶洼地地貌特征做了详细对比。  相似文献   
4.
根据水泥稳定碎石混合料基层施工的现场资料,对施工时产生的离析现状和成因进行了分析,并提出解决和缓解的对策,对提高水泥稳定碎石混合料的施工质量有一定的工程意义。  相似文献   
5.
城背嘴滩险是川江泸渝段著名的弯、浅、险滩。根据原型观测资料和模型试验成果,着重从城背嘴河床地形特征、急弯分汉河势以及分流分沙比等方面,探讨了城背嘴滩险的成因。  相似文献   
6.
根据水泥稳定碎石混合料基层施工的现场资料,对施工时产生的离析现状和成因进行了分析,并提出解决和缓解的对策,对提高水泥稳定碎石混合料的施工质量有一定的工程意义。  相似文献   
7.
云南开关厂生活区,在边坡挡墙施工中,因挡墙设计不合理,施工不当以及膨胀土、降雨和地表水入渗等因素产生了滑坡,在分析滑坡特征和成因基础上,采用抗滑桩结合排水的防治措施,处治效果较好。  相似文献   
8.
公路桥梁施工混凝土出现裂缝,会严重影响公路桥梁的工程质量和使用性能,甚至会埋下重大的安全隐患,威胁着人们的生命和财产安全.明晰裂缝成因,采取有效措施,可避免危害较大的混凝土裂缝的出现,减少安全隐患,保证公路桥梁的工程质量和使用性能,为人们的生命财产安全提供有力保障.  相似文献   
9.
沥青路面车辙成因及防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
王运国 《交通标准化》2012,(17):124-127
国际上将车辙分成结构性车辙、剪切性车辙和磨损性车辙三种形式。还有一种国外很少发生、在我国却比较常见的形式是由于公路施工时没有充分压实,致使通车后第一个高温季节混合料继续压密而形成的。矿质材料性质、集料含泥量、沥青性质、沥青混合料级配、沥青混合料剩余空隙率、矿料间隙率、沥青混合料密度、车辙试验温度、基层、面层强度不足都是产生车辙的重要因素。防治车辙,主要从路面基层类型选择与施工控制和沥青混凝土组成与施工控制两方面着手,但不能只局限于技术的突破或材料的更新,还需要依靠政策法规。  相似文献   
10.
赵杰  廖小平 《路基工程》2012,(6):122-126
介绍了箭丰尾滑坡灾害,分析了箭丰尾所在区域的地质环境。根据滑坡发生、发展和前期治理过程以及滑坡的动态变形监测的结果:工程活动是触发箭丰尾山体滑坡的主因,地下水活动及强降水为诱因。针对滑坡的病害特征进行稳定性分析和滑坡推力计算,遵循“一次根治,不留后患”的原则提出了相应的治理措施,后期的监测结果显示坡体已稳定。  相似文献   
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