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针对CRH380BL动车组侧门系统在运营中出现的门反复开关、门无法打开、站台补偿器未自动收回等典型故障进行分析,发现门反复开关是由于98%限位开关的安装位置不准确导致、门密封胶条润滑不良导致门无法打开、站台补偿器节流阀内大量的油脂致使气路堵塞补偿器渡板无法收起.分别通过更新工艺文件、更改门控器控制逻辑、科学合理安排润滑周期和更换优质气动元器件等措施,彻底根治了上述故障. 相似文献
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在针对侧碰分析的某微车概念设计阶段,建立了基于DYNA的有限元分析模型。对软件使用中对结果影响较大的关键设置进行了说明,利用一系列方案及优化解决了工程上面临的初始耐力不足的问题,为工程中需要考虑制造及经济性的同时解决具体问题提供范例。 相似文献
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