多媒体信息技术在微课产品开发中的运用

多媒体技术具有综合优势。本文在微课产品概念的特定理解之上,给出了微课开发的两个商业标准——用户体验标准(享受性如何)与课程达成标准(微课在促进知识吸收方面的有用性怎样)。以此标准为参照,说明了多媒体信息技术与微课的关系、微课信息的表现形式,分析了不同信息在微课中的不同作用与实现方式,指出了多媒体信息技术在微课开发中的广泛应用前景。     

A Wipe Transition Detection Approach Using Macroblock Type Information for MPEG Videos

Introduction Temporal video segmentation is normally thefirst step towards content-based video retrieval(CBVR). Its goal is to separate video sequence in-to basic units called shots. A shot is a sequence offrames taken by one camera without interruption.Shot changes can be grouped into two classes:abrupt change and gradual change. An abruptchange (also called ‘cut’) is an instantaneouschange from one shot to another. Its changeboundary is between two consecutive frames. Agradual change la…     

基于视频的自行车事故特征及控制人致伤因素观察

采用描述统计的方法对 184 例从网上免费下载的自行车事故视频进行统计分析,探求事故特征及控制人致伤因素。发现自行车事故常发生在白天、晴朗、路面干燥、不需照明且驾驶员视野良好的十字路口;85.4% 的碰撞车型为轿车和SUV,碰撞前78.4%的汽车和85.9%的自行车处于直行状态,73.9%的汽车采取了制动措施,汽车碰撞车速集中在5～45 km/h,52.5% 的碰撞形态为侧面直角碰撞,汽车和自行车的碰撞部位分别集中在前保险杠和自行车车身,67.2% 的控制人第一落地部位为下肢,控制人损伤程度为重伤 + 的比例为 36.0%。致伤因素方面,高的车速、第一落地部位为头部、碰撞部位在前保险杠中部或右侧、事故前未采取应急措施及碰撞形态为侧面碰撞或碾压均会使控制人损伤更严重。低速下重伤+比例高与碾压事故发生概率高有关,不同第一落地部位下损伤程度不同与碰撞车速有关,不同碰撞部位下损伤程度不同与驾驶室的布置和碰撞形态有关。研究结果为国内相关法规的完善提供依据,为后续仿真研究及人体损伤防护提供支持。