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1.
东南(福建)汽车工业有限公司日前在西安的陕西省汽车贸易公司东南汽车4S旗舰店举行隆重的交车仪式。  相似文献   
2.
(1) 故障码NO.11、NO.12节气门位置传感器系统若TPS的输出在0.2V以下,即输出不足,会出现故障码NO.11;若TPS供应电压在4.5V以下,则会出现故障码NO.12。  相似文献   
3.
欧飞 《家用汽车》2014,(7):28-31
时隔7年,曾鑫城又回到东南汽车,从台湾到中国福建,从售后到销售,每一次地点的转换,角色的变换,都是一次新的突破。曾鑫城的机遇与挑战2014年年初,东南汽车台资方中华汽车的一纸调令让曾鑫城重新回到了熟悉而又陌生的东南汽车,熟悉是因为早在2001-2007年间,曾鑫城就曾就职于东南汽车,负责市场公关等相关业务,  相似文献   
4.
Niel  少校 《车时代》2008,(10):136-139
首先我们要祝贺东南汽车终于再度回归到自主研发的道路上来。尽管此前我们在这个工厂里看到了太多的三菱和克莱斯勒的车标,但是当我在武夷山再次在V3菱悦的车头上看到东南汽车的LOGO的时候,V3菱悦的推出适时地证明了东南依然没有从自主研发的道路上偏移。  相似文献   
5.
近期福建省人民政府与东风汽车公司签署了战略合作框架协议,在政府大力推进汽车企业兼并重组的大背景下,本文简要分析了该战略联盟的动因与联盟模式,并总结了该战略联盟对今后汽车企业联盟与并购的启示。  相似文献   
6.
涂纯明 《汽车杂志》2012,(10):152-155
东南汽车冀望推出一款足以迎战长安逸动、长城腾翼C50、宝骏630等对手的产品,来填补从V3菱悦到翼神这之间的产品线空缺,并将销售状况激荡出另一个春天。但是,前述对手都是自主品牌车厂的主力点将,挑战谈何容易?  相似文献   
7.
东南V5菱致的出现是东南汽车自主研发和创新能力的又一次印证,如今的东南可谓站在巨人的肩膀上,凭借三菱、克莱斯勒和道奇的强大资源后盾,它将更多的科技时尚元素融入到V5菱致中。距离上一款东南汽车产品V3已经有些时日了,V5菱致算是有着战略意义的新明星车型,多年的导入、吸收再到创新,它无疑将成为东南高品质造车实力的最佳体现。  相似文献   
8.
《家用汽车》2010,(9):25-25
<正>你想获得赛车执照吗?想成为梦寐以求的赛车手吗?想与娱乐明星在赛车场上一决高下吗?很多车迷朋友苦于没有途径,如今东南汽车可以帮你实现。  相似文献   
9.
车讯快报     
《汽车知识》2009,(7):10-13
09款戈蓝全国上市 5月23日,伴随着东南汽车全国经销商店头“型·动·力”——09款戈蓝店头上市赏车会的同步展开,09款戈蓝正式上市并公布价格。  相似文献   
10.
《汽车知识》2009,(5):17-17
即日起,由东南汽车与新浪网合办的“精明老板经济大作战博客征文”活动正式拉开帷幕,针对当下的经济危机,主办方有意搭建一场开源节流的擂台好戏,探寻不景气环境下的实用主义新招。凡注册新浪博客参赛、参与投票的网友以及参与精明老板大测试活动的网友均可以得到抽奖机会,获取多普达Touch Diamond或iPod shuffle,而最终赢取“精明老板”殊荣的网友们最高可获赠5000元汽油的加油卡。  相似文献   
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