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3.
根据形势的需要,将军事交通建设项目纳入国家整体的交通建设中通盘规划、同步设计、统一施工,十分必要。  相似文献   
4.
汽车具有良好的制动功能,在正常行驶时,可以提高行车的安全保障;遇到紧急情况时,可以化险为夷。汽车制动性能的好坏,是安全行车最重要的因素之一,因此也是汽车检测的重点。[编者按]  相似文献   
5.
徐青 《摩托车技术》1997,(5):6-9,32
摩托车汽油机由高压电火花点火,产生电磁波辐射,对在其附近的无线电接收设备造成 要干扰源是火花塞,高压点火线帽和高压点火线,可以采取一些抑制升旗来改善摩托车的无线电干扰特性,使其符合国家标准规定的限值要求。  相似文献   
6.
汤海帆 《航海》1993,(2):16-17
在英国航海史上,提起“沃勒塔”号,至今仍令许多人毛骨悚然.不寒而栗。1909年,这艘新建不久的93400吨级定期客轮,在第二次出洋远航途中神秘失踪。大批救援搜索舰船事后连一根桅杆,一只救生艇,甚至一块小手帕也没有找到。船上共211人,无一生违,下落不明.听起来这似乎很象恐怖的“百幕大三角海区”中发生的灾难,  相似文献   
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9.
曲线水平加速度扣分原因及整治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
自2004年4月18日铁路提速调图以来,我段津浦北线上下行K733、K745、K781、K791、K795几条曲线在年内几次部轨检车动态检查过程中,都在水平加速度项目上连续出分,经常出现合格公里,降低了检测结果优良率。从几次轨检车检查结果来看,出现这种情况不是偶然的。为了找出原因,进一步提高轨控质量,我们对上述几个地段进行了认真细致的调查研究。  相似文献   
10.
集装箱装运可发性聚苯乙烯探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
1影响因素 (1)可发性聚苯乙烯的性质 聚苯乙烯本身是没有危险性的普通石化产品,但当它被溶入约6-8%易燃的戊烷成可发性聚苯乙烯后就变成了易燃固体.戊烷气体是一种极易燃烧的易燃气体,它的闪点在-49℃以下,爆炸极限1.4-7.8%.极低的闪点和爆炸浓度,决定了戊烷高度的易燃易爆性,同时也使可发性聚苯乙烯归属于一级易燃固体(危险货物编号是41057).  相似文献   
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