基于重力模型的交通对人口迁移影响分析

重力模型作为预测人口迁移量的重要工具,同样在交通研究中有着广泛应用。本文以重力模型为基本,分析了影响人口迁移的决定因素,并在此基础上,深入地分析了交通对人口迁移的影响。     

城市轨道交通对城市人口迁移的作用

上海市城市轨道交通建设通车10年以来,对城市人口分布的影响逐步显现。通过分析上海市轨道交通1号线沿线主要区的近10年人口数量变动情况,说明轨道交通沿线中心城区是主要人口迁出地区,而沿线的近郊和郊区是主要人口迁入地区。作为人口迁入区的闵行区,新迁入人口主要分布在轨道交通沿线乡镇。城市轨道交通具有引导城市人口从高密度地区向低密度地区迁移分布的重要作用。     

人口迁移对区域经济增长影响的比较分析

运用Eviews软件建立面板数据模型，统计分析了我国东、中、西部3个地区人口迁移对经济增长的影响，认为虽然适合东中西部的模型不尽相同，但净迁移人口的增加能够推动地区GDP的发展，因此建议应进一步放松对人口自由流动的限制。     

迁移

在东莞,有一条被称为“小金堂”的街道.这里活跃的,多是来自成都治下金堂县的农民工.上世纪80年代至90年代期间,外出务工的金堂人从零激增到18万人,有超过三分之一的人来到了广东省,其中又有很大一部分在东莞落脚.6年前,金堂县政府专门在东莞设立了办事处.自改革开放以来,中国创造了人类历史上最大的人口迁移——从内陆到沿海.而东莞“小金堂”街上的四川人,不过是冰山一角.不过,近几年来,春节后涌向沿海地区的民工潮似乎有了减退的趋势.以河南省为例,自2008年起,有五分之四的初次离家务工者选择留在省内寻找机会.随着国家投资的带动和一些制造工厂(如富士康)的迁入,成都等内陆城市获得了极快的增长速度,金堂人也似乎找到了留在家门口的理由.     

揭密“太平”轮船难

<正>2014年底,由吴宇森导演的《太平轮:乱世浮生》在内地上映,该片气势恢宏,堪称一部史诗般大作。而那一刻不堪回首的往事,更是勾起了无数华人尤其是海峡两岸同胞久远的回忆。1949年,出现了中华民族史上具有重大影响的一次大规模人口迁移活动。这一年,大陆有超过100万人跨过海峡迁徙到台湾,"太平"轮船难不过是当时背井离乡大潮无数悲剧故事中的一个插曲。悲情的诺亚方舟当时有两艘名叫"太平"轮的运输船。一艘1926年建造     

春运何时不再难

<正> 2004年的春天悄悄地来了。春天总是美好的,但“春运”却是一个老大难问题。 买票难、行路难,数以亿计的人流拥挤在各种交通工具中,中国的春运堪称世界上规模最大的人口迁移。交通设施超负荷运转造成人们的出行质量下降、车毁人亡的事故频频发生。据报载,人们长时间挤在严重超载的硬座车厢里旅行,由于空气污浊,环境太差,严重影响人们的身心健康,甚至有人诱发精神失常跳车伤亡。     

“载宰”局中局

斗转星移,日新月异,现代人们对交通工具的需求指数直线上升,而今天发达的交通运输已足够为人们出行的交通工具选择做强有力支撑。这个年,很特殊,突如其来的疫情打乱了人们的脚步。但无论是年前的回乡还是年后延迟的返程,乃至接下来的清明、五一假期,都上演着或即将上演"人口迁移"的大动作。