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1.
《运输经理世界》2012,(19):21-21
国家邮政局6月25日公布了第一批260家通过2012年快递业务许可的企业名单,京东商城位列其中,这意味着其快递服务正式获得牌照。  相似文献   
2.
简讯     
《运输经理世界》2013,(10):123-123
工信部劝退“半死不活”车企 据中国之声《新闻纵横》报道,继去年7月工信部下发《关于建立汽车行业退出机制的通知》后,近日工信部又发布了首批特别公示企业名单。这也是汽车行业退出机制自2012年发布以来首次公示名单.  相似文献   
3.
9月22日,江苏省交通运输厅发布了第9批“江苏快修”服务品牌企业名单,镇江市共有5家快修企业名列其中,分别是镇江博悦汽车服务有限公司、丹阳市京利汽车有限公司后巷分公司、丹阳市开发区博森汽修厂、丹阳市云阳镇前程汽配商行、句容经济开发区新天汽车修理站,至此,镇江市已有“江苏快修”品牌企业24家。  相似文献   
4.
2010年4月7日.中国轻工业联合会(简称中轻联)二届五次理事会暨全国轻工行业工作座谈会在江西南昌隆重召开。中轻联步正发会长部署了今年的工作。会上,中轻联首次发布了“2009年度中国轻工业行业十强企业”名单,捷安特(中国)有限公司等十家企业荣获“中国轻工业自行车行业十强企业”称号,  相似文献   
5.
《汽车情报》2008,(8):46-47
经报请国务院领导同意,近日国家发改委公布了全国首批14家汽车零部件再制造试点企业名单,安徽江淮汽车公司、奇瑞汽车公刮位列其中。  相似文献   
6.
王兴和 《时代汽车》2004,(11):88-88
最近,国家统计局公布的2003年全国大型工业企业名单,陕汽集团在全国前五百名企业中的位置又比上年上升115位,成为上升幅度最大的企业。另据权威机构评出全国机械工业企业五百强排行榜,陕汽集团以高成长性的综合评价排在第45位。位居陕西13户入围企业之首。也是唯一进入百位以前的陕西企业。  相似文献   
7.
熟悉中国客车行业的人都知道,咱们的客车行业虽然不大,但每年的全国性展会却不少.今年上半年就集中了三个展会,以至于有人把今年戏称为“中国客车展览年”。虽然客车企业牢骚满腹但一般都得参加,一方面是因为不同的展会由不同的行业协会主办,他们手中握有客车资质评定等“公权力”,这个面子得给:另一方面,每次展会都会评奖无数.成为客车企业宣传的一个噱头。笔者至今还清楚记得有一年在北京参加某个客车展的颁奖晚会,从念第一个获奖企业名单到最后颁奖完毕.足足用了近两个小时,可见奖项之多。这种评奖基本上都是见者人人有份!为啥.还不是经济利益驱动。如此评奖,其含金量可想而知!不过,大家也都心知肚明,谁也不原意拿此说事儿。损人不利己的事儿,谁干?  相似文献   
8.
《家用汽车》2013,(7):12-12
工信部近日发布的新增车辆生产企业名单显示.包括奇瑞汽车鄂尔多斯分公司、上海大众新疆分公司.四川现代汽车客车公司等三个新汽车项目.将完成上户注册.这在未来将推动汽车产能布局加速挺进西部。  相似文献   
9.
《铁道技术监督》2014,(4):46-81
<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2014年1月1日至2014年1月15日)公布如下:  相似文献   
10.
《中国船检》2014,(9):19-22
随着《船舶行业规范条件》企业名单(第一批)的正式公示,其潜在的连锁效应,也正逐渐显现。近年来,国内造船业集中度低,一直被业界诟病。船市繁荣之时,航运和造船业都赚得钵满盆满,少有人留意此问题。  相似文献   
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