提高海上安全通信能力

通信技术日新月异,新的通信手段和设备将介入海上交通安全通信领域.应该如何加以利用以提高海上交通安全通信能力,是海事系统亟待研究并且加以解决的"时代课题".     

俱乐部调查

亚龙湾游艇会——度假型游艇会 三亚亚龙湾游艇会位于中国最南端的热带滨海旅游城市——三亚市东南28公里处的亚龙湾景区内，亚龙湾沙滩绵延7公里且平缓宽阔，浅海区宽达50—60米。年平均气温25．5℃，终年可游泳，被誉为“天下第一湾”，也是游艇爱好者的天堂。     

以预防为主，做好海上防冰冻工作

海冰是渤海和黄海北部海区的自然灾害之一,由于冷冬气候影响,流冰非常严重,其会对港口水域助航设施及船舶航行安全造成严重危害,给海上救助工作增加相当大的难度。     

WiMAX在海上通信中的适用性分析

由于在海上无法架设天线,因此许多先进的通信技术很难在海上应用。海上通信系统主要使用MF/HF/VHF通信设备及其终端,和能够覆盖全球的卫星通信系统。WiMAX技术是一项无线通信的新技术,目前正在陆地上推广。分布在A1海区的航线距离岸上40～50km,WiMAX技术的其中一个特点就是覆盖范围广泛,可达50km。WiMAX技术带宽宽,数据传输速率快,并且支持移动性要求。根据海上航线的特点和WiMAX技术的特点,将WiMAX技术应用与海上是可行的。     

海区桥梁助航标志管理维护对策

文章分析了我国桥梁助航标志的管理及维护现状,提出了如何加强桥梁助航标志的管理维护,进一步提高桥梁助航标志的助航效能,以达到保障桥区水域船舶通航安全的目的。     

南堡35—2油田油轮坐底方案研究

本文结合南堡35－2油田工程研究实例，对采用大型船舶坐底的方式建设近海孤立式建筑物这一新课题所应考虑的各种因素、计算方法、船体结构加固方法进行了全面分析研究。     

珠海高栏港:开启珠三角航运新纪元

高栏港是珠海的主要港区,位于珠海的西南面,黄茅海的东岸,地理坐标为东径113°13',北纬21°56',地处低纬度沿海地区,气候属亚热带类型。气候温和,夏无酷署,冬无严寒,雨量充沛。这是一个得天独厚的天然深水良港。2005年6月22日,珠海高栏港二期工程(2个5万吨级集装箱港口泊位)开工奠基仪式隆重举行,在珠海特区经济建设中掀起了第二轮建设西区的高潮。市政府建设大港口、发展大工业、带动大物流、实现大跨越战略思想的部署,使众多世界品牌企业纷纷在珠海临港工业区(高栏港区)落户。由珠海大道进入高栏港约1小时的车程中,车辆川流不息,沿途映入…     

我国东部海区增添救助新军

“全天候”新型海上专用救助船“东海救131”轮6月12日正式交付交通部东海救助局使用。     

交通运输部与浙江省共建“平安海区”为浙江“港航强省”战略实施提供坚强支撑

10月17日，交通运输部副部长徐祖远和浙江省副省长王建满分别代表交通运输部和浙江省人民政府，签署了共同推进浙江平安海区建设合作意见，标志着双方共同推进浙江平安海区建设活动将进入实质性的合作阶段。