俄军航空运输装备现状及发展

俄军是当今世界上仅次于美军的航空军事运输强国，在长期的建设与发展过程中，形成了强大的航空运输保障能力。     

“呆哥”的车滋味⑥

《捕蛇者说》言：苛政猛于虎。现代社会里，猛于虎的又是什么呢？从每天各种媒体的报道中不难发现，因车辆交通事故千万的伤亡给社会带来的痛苦，可以自然得上远远猛于虎。笔者曾有幸在俄罗斯后勤与运输指挥学院学习，在以喝伏特加酒驱寒的国度，酒后驾车成了习惯，可俄军行车安全率之高却让人不得不佩服，其中的奥妙主要在于：     

俄军中型运输车简介

乌拉尔43223型6×6载货车 研制载质量5.5吨乌拉尔43223型6×6载货车的目的是想组成一个军用载货车或牵引车系列.设计时已经充分考虑其在-50℃～+50℃的温度范围内及海拔高度为4 000米以上地区执行任务的能力.     

俄军车辆装备的简易核防护法及启示

俄军历来十分重视车辆装备的核防护。他们经过长期认真的研究，认为仅仅依靠改变军用车辆的整体或者局部结构设计来提高车辆的核防护性能，事实上已经再无潜力可挖，可以说到了极限。在军费有限的情况下，解决这一难题，必须另辟蹊径。为此，他们研究了几种简易方法用于军用车辆的核防护。并且，这几种防护方法均在驾驶室内实施，简便易行，防护效果良好。可以说是花小钱办大事，“效费比”十分可观。     

俄军汽车运输的特点及对我军的启示

汽车运输是国家经济建设和军队平战时期的主要运输方式,各国都十分重视。分析了俄军汽车运输在组织管理机构、车辆装备建设、汽车运输力量、运输信息化建设等方面的特点,并借鉴其在建设发展过程中的成功经验,为我军汽车运输提供了多方面的启示：例如构建一体化军交运输保障体系、加快车辆装备建设步伐、加强汽车运输防卫等,有利于我军汽车运输保障能力的提高。     

俄军集团军军交勤务处在战役中的工作重点

俄军认为,在战役实施过程中,集团军军交勤务处的工作将在战役后勤和交通运输条件非常复杂的情况下展开。集团军交通线大量被毁,双方对抗激烈,大量物资消耗,标志着交通运输工作紧张繁忙,须在异常艰苦的条件下进行。在此情况下,俄军要求集团军军交勤务处全体人员必须准确地了解战役、后勤和交通运输动态信息,     

俄军"虎"式吉普一瞥

最近。由俄罗斯自行研制的“虎”式吉普通过了测试，近期开始装备俄军部队。“虎”式吉普最初是俄罗斯高尔基汽车制造厂为沙特阿拉伯军队量身定做的车型。2001年3月，俄方在阿拉伯联合酋长国举办的阿布扎比国际武器展上展出了“虎”式吉普的原型车，获得普遍好评，被誉为“俄式悍马”。尽管由于多种原因，沙特军队后来放弃了“虎”式吉普的采购计划，但是高尔基汽车制造厂继续将其完善，并取得了俄国防部的定单。     

俄军轻-中型运输车简介(五)

乌拉尔4320型6×6载货车载4吨的乌拉尔4320型6×6系列载货车是乌拉尔375D型载货车换装了柴油发动机后的一种新产品,乌拉尔4320-10由乌拉尔汽车厂生产。1972年,生产厂家为乌拉尔375D型载货车换装了一种新的柴油发动机,并于1978年生产出了首批样车。乌拉尔375D型载货车原来装用的     

全力以赴全情投入 无怨无悔确保平安——上海港公安局亚信峰会和中俄军演安保工作纪实

<正>举世瞩目的亚信峰会和中俄军演圆满结束。上海港公安局面对叠加的重大艰巨安保任务,全警动员、全力以赴,周密筹划,精心组织;全体参战干警以强烈的政治责任感,全情投入、恪尽职守,连续奋战、无私奉献,圆满完成了各项安保任务。超前谋划,细之又细作为我国今年的两项重要外事任务,安全保卫工作意义重大,容不得有半点马虎和失误。上海港公安局从承担的"要人警卫"、"市境道口和客