防止修造船费用拖欠不还的法律对策

通过对船东拖欠修造船费用（其中有的已超过时效）这一普遍存在的问题加以分析，提出的为避免其旧帐不还，又欠新帐，保护船用厂债权实现所应注意的法律及其对策。     

公路债务风险浅析

风险是指由不确定因素而导致损失的可能性或者说是可能发生的危险。债务风险是指在资金的融通活动中，由于各种事先无法预料的不确定性因素的影响而使债务主体的实际收益与预期收益发生偏差，导致债务无法按期偿还而蒙受损失的可能性。公路债务风险指公路建设由于负债而导致损失的可能性。     

从A公司偿还100万元借款担保费得到的启示

前不久，南京某私营企业（个体业主）因房屋装修扫尾，需要向金融部门借款４０万元人民币，南京某航运公司（下称Ａ公司）作为借款担保方参加了借款合同签订。合同规定，担保方愿意在借款方不能履行借款合同规定的条款时，连带承担借款方应偿付的借款及其利息。借款期满后，借款方无力偿还借款。原告（贷款方）南京信托投资公司向法院起诉被告Ａ公司履行担保义务，代借款方偿还借款及其利息。经过审理，法院以借款方不能履行借款合同，担保方连带承担借款方应偿还的借款和利息为由，依法作出判决：判处担保方Ａ公司代借款方向原告偿还借款４…     

论缺乏偿还能力构成交通肇事罪

交通事故责任者的偿还能力属于民事赔偿能力,用刑罚来代替民事赔偿责任与刑法的基本原则相矛盾,无法准确认定交通肇事罪的主体,对于交通事故的处理没有任何意义,也严重影响了交通肇事刑事案件的办理.应当按照刑法的规定,追究造成一定数额财产损失的责任者的刑事责任.对于交通事故造成他人人身伤亡的善后处理费用或财产损失无赔偿能力的,应当寻求其他途径补偿交通事故受害者.     

论缺乏偿还能力构成交通肇事罪

交通事故责任者的偿还能力属于民事赔偿能力，用刑罚来代替民事赔偿责任与刑法的基本原则相矛盾，无法准确认定交通肇事罪的主体，对于交通事故的处理没有任何意义，也严重影响了交通肇事刑事案件的办理。应当按照刑法的规定，追究造成一定数额财产损失的责任者的刑事责任，对于交通事故造成他人人身伤亡的善后处理费用或财产损失无赔偿能力的，应当寻求其他途径补偿交通事故受害者。     

城市轨道交通建设项目债务偿还方式思考

城市轨道交通的低票价政策决定了项目建设资金最终依靠城市政府投入。与个人住房采取按揭贷款"超前消费"的模式类似,城市轨道交通建设项目适合采取借钱"超前建设"的模式。建议城市轨道交通建设项目的债务实行本金按年分期偿还的方式,即不但利息要按年支付,本金也要按年分期偿还。本金按年分期偿还方式与本金设置宽限期偿还方式相比,具有更强的约束性,有利于实现量力而行、控制风险和均衡负担,是安全、公平的投融资长效机制。