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1.
汉继军 《铁路通信信号工程技术》2010,7(2):5-8
针对西安核心网节点与北京、武汉核心网节点的互联互通,从业务需求、网络结构、实现的业务与功能等方面入手,提出了中继和信令通道数量的计算方法和配置方案。 相似文献
2.
王朋 《铁路通信信号工程技术》2020,(2):71-73
在配有无线调车机车信号和监控系统(STP)的铁路车站,如果站场存在高建筑物、山体、多隧道、特长隧道等特殊情况,会使车地无线通信出现信号弱或者无信号现象。针对这些特殊站场情况,给出几种无线通信解决方案,并在实际工程项目中有效地解决信号弱或者无信号问题。 相似文献
3.
邵怀高速公路雪峰山隧道是邵怀高速公路的关键性咽喉工程。隧道为并行分离双洞,S形曲线设计,全长约7000米。由于隧道内无线信号受山体阻挡衰减严重,对讲机在隧洞内相互之间的有效通话距离仅为900米,严重影响了隧道相关的维修工作、消防演练、抢险救灾等工作。此外,此项工程中使用的对讲机 相似文献
4.
论文介绍了航管内部通信系统的特点,会话初始协议 SIP(Session Initialization Protocol)协议的功能特性,给出了基于 SIP 协议航管中心内部通信系统的设备组成,陈述了整个内部通信系统的系统架构和主机的软件架构,内部通信系统工程实现的关键技术,最后对航管内部通信进行了小结。 相似文献
5.
6.
我国既有货车大部分装用K型制动机,今后20年,甚至更长时间仍将使用这些货车来运输。为此提出了对这些既有货车制动机加装中继阀的意见,并提出中继阀应具备的功能和构成。 相似文献
8.
9.
宋健远 《内蒙古公路与运输》2012,(2):57-58
简要介绍了数字微波中继技术与微波扩频技术的基本概念,并结合公路交通的特点,提出了将二者应用于公路管理的思路。 相似文献
10.
提到法拉利F430可能很多中国消费者都比较熟悉,因为其性价比高所以受到很多车迷的青睐,不过法拉利为了进一步增强自己在跑车领域的竞争力,又推出了F430的继任者——458 Italia。 相似文献