改革开放四十载,公交奋进新时代

党的十一届三中全会作出改革开放的历史性决策,新中国从此推开了一扇眺望世界、变革求新的大门。中国公交行业的巨变大幕随之拉开,而湛江公交在改革开放四十年的历史长河中也不断矢志开拓,奋力谱写新时代、新篇章。     

北京55路纯电动公交车调查

<正>"通过90路对换电式公交车的尝试,既要肯定它的优势,也要分析它的不足之处,不能一概而论,只有如此才有利于我国新能源车的发展。"随着"十城千辆"计划的实施,北京公交在市区投入了许多新能源公交车,进行推广示范应用,主要包括纯电动车和双源无轨电车。在纯电动车方面,2015年已经是在北京投入使用的第3个年头,不同的是采用换电式公交车的90路淡出了人们视线,而在55路服务的第2代纯电动公交车却受到了乘客们的欢迎。为了详细了解55路纯电动车的运营情况,近日记者来到祁家豁子公交场站进行调查。     

武汉公交为市民落实“十件实事”

2011年武汉市政府为民办“十件实事”中明确提出了“建设一环线和武汉大道公交示范段，全面清理规范中心城区公交站牌”的任务要求。武汉市公交办通报称，经过近1年时间建设改造，各项任务均全面完成。     

马吉全:“微笑”驾驶员

<正>马吉全,1962年3月25日出生,1979年在天津市食品一厂储运科工作,1997年由于单位原因,自行创业三年后通过招聘进入巴士公司从事驾驶员工作,2006年组建快速车队之际,他被调往快速一路工作至今。为市民提供安全优质服务是每一位公交人的责任和使命,这就要求每位公交员工要履行自己的职责、发扬行业的道德,按照"车厢十项标准"来要求自己。马吉全服务最大的工作     

基于社会福利最大的公交站距优化模型研究

公交站点是城市基础设施的重要组成部分,优化城市公交站点布局,对满足公交车辆停靠和乘客出行需求,具有重要的意义。从社会福利最大的角度出发,分析公交站距设定的影响因素,综合考虑公交运营商和乘客的利益,建立公交站距的优化模型,具有一定的指导意义。     

城市公交站交通冲突分析及对策

公交站是城市公交系统的重要组成部分,客流通过在公交站点上下车的方式实现了公交系统的日常运营.但在公交站往往因其在有限空间内集聚大量人流与车流产生交通冲突,对城市交通的顺畅及通达产生消极影响.本文分析了城市公交站主要交通冲突影响因素及其冲突成因,并针对一般停靠和港湾式停靠方式产生的交通冲途性提出了解决问题的对策与方法.     

郑州公交与市公安局便衣警察支队联合开展“平安建设进车厢”活动

为给广大乘客提供一个安全、舒适的出行环境．9月30日上午，郑州公交与郑州市公安局便衣警察支队在紫荆山公交站联合开展了“平安建设进车厢和谐环境大家创”活动启动仪式。     

公交站上的“有心人”

张兵在公交岗位服务26年，安全行驶80余万公里，零事故、零投诉、零违章。几年来，他先后获得了武汉市“五·一”劳动奖章，武汉市劳动模范，武汉市优秀党员等荣誉称号。20112F-11月成为湖北省公安厅首位“湖北省文明交通之星”、湖北省交通厅“湖北省交通运输服务明星”、武汉市交委“武汉交通之星”。