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3.
可持续发展综合交通运输系统规划理论研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
阐述了可持续发展综合交通运输系统的内涵,从运输供给、需求和运输方式的外部性三个方面指出了可持续发展综合交通运输系统的三个发展方向;对发达资本主义国家综合交通体系形成与发展进行了具体的分析,提出了其发展的三个阶段论即发展阶段、调整阶段和可持续发展阶段;论文对国内外综合交通体系的发展现状及规划理论研究现状进行了整体分析,进而从宏观、中观、微观、操作四个层面提出建立可持续发展综合交通运输系统规划理论体系的具体研究任务。  相似文献   
4.
简要介绍了冲绳城市单轨运输系统的设施和车辆概况.  相似文献   
5.
章首先分析得出WAP技术应用于ITS的优点,然后提供基于WAP技术的ITS通信网络的几种组网实现方案,分析表明:基于WAP的通信网络是ITS系统很好的选择,WAP技术和ITS系统具有共同的应用和发展空间,两相辅相成。  相似文献   
6.
1 世界上最早的机动车 人类使用车辆已有4000多年历史。在漫长的历史岁月中,车辆一直由人力或畜力驱动。直到18世纪发明动力机械,才出现了机动车。  相似文献   
7.
2004年夏天,城市规划设计专家徐道钫关于恢复使用、发展上海有轨电车的新闻披载于上海不少报刊,从而使“有轨电车”与天气一样,一下子热了起来.上了年纪的上海人对有轨电车并不陌生.回眸历史,上海于1908年3月5日诞生第一条有轨电车以来,1946年上海的有轨电车发展达到了顶峰,拥有有轨电车运行线路12条,运先后将绝大多数城市的有轨电车线路拆除,用无轨电车、公共汽车等其它交通工具取代.至80年代初,法国有轨电车仅在马赛、圣艾蒂安、里尔等三个城市幸存.  相似文献   
8.
汽车运输的发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
周允  张西文 《汽车运输研究》1997,16(3):81-86,95
本文阐述了汽车运输发展趋势的内外部特征,介绍了智能汽车运输系统的基本概念,分析了汽车运输的发展趋势,提出了我国发展汽车运输的建议。  相似文献   
9.
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