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圆锥滚子轴承滚子凸度的优化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王建军 《湖北汽车工业学院学报》2012,26(2):46-48,60
采用数值分析的方法对工程上常用的4种滚子凸度进行计算,得出各自的应力分布状况,并进行了详细的分析,从而得到最优的滚子凸度。 相似文献
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周尔民 《华东交通大学学报》1997,14(3):22-27,33
建立了导辊形状设计计算数学模型,按此数学模型计算的辊形与德国SUPFINA的SK636导辊实物形状十分近似,滚子通过此导辊经研精研可形成凸度,改善圆度,提高粗糙度。 相似文献
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修形圆柱滚子轴承滚子凸度量设计 总被引:1,自引:0,他引:1
用有限元方法对圆柱滚子轴承的修形滚子的凸度量进行了研究,分析了凸度量对接触应力和等效应力的影响,结果表明,修形滚子降低边界应力集中的效果不但与凸度量有关,而且还与轴承所受载荷大小有关,因此,设计凸度量时必须考虑轴承的实际载荷工况. 相似文献
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在海岸工程的数学模型中,原始地形数据一般表现为一系列平面点的坐标,而在数学建模过程中往往需要根据该点集(坐标)人工给定模拟区域的边界。可根据事先设定的搜索点数得到点集的外包线,不同的搜索点数可以得到不同的外包线。一般说来,随着搜索点数的增加,外包线内的面积也不断增大,直到得到该区域的凸包(该凸包一般不是所要寻找的)。外包线内的面积与凸包的面积比值,定义为该外包线的凸度。为了减少手工工作的劳动量,提出了一个根据给定点集,自动寻找其合适外包线的算法。同时给出了外包线的调整算法,使得寻找到的外包线更加贴近初始给定的情形。最后应用该程序对渤海区域边界点数据进行了边界寻找,效果良好。 相似文献
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