全文获取类型
收费全文 | 2219篇 |
免费 | 72篇 |
专业分类
公路运输 | 826篇 |
综合类 | 563篇 |
水路运输 | 454篇 |
铁路运输 | 370篇 |
综合运输 | 78篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 115篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 116篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 15篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2291条查询结果,搜索用时 78 毫秒
2.
对于一阶逻辑定理证明器,子句集化简一直是必不可少的步骤,这将有助于提高后续一阶逻辑定理证明器的证明效率. 针对子句冗余性的判断,提出了一种评估子句冗余性的原则:集合蕴涵模归结原则. 并且证明了该原则在不带等词一阶逻辑上的可靠性,根据该原则删除子句,不会影响原始子句集的不可满足性或者可满足性. 此外,依据该原则提出了两种新型的一阶逻辑预处理方法:集合归结包含消去(set resolution subsumption, SRSE)方法和集合归结不对称恒真消去(set resolution asymmetric tautology elimination, SRATE)方法,并证明了这两种子句消去方法在不带等词一阶逻辑子句集上的可靠性. 最后在理论上比较了SRSE方法和归结包含消去(sesolution subsumption elimination, RSE)方法以及SRATE方法和归结不对称恒真(sesolution asymmetric tautology elimination, RATE)方法之间的有效性,结果表明SRSE方法和SRATE方法分别比RSE方法和RATE方法更为有效. 相似文献
3.
4.
已有城市轨道交通车站分类多基于定性分析,不能满足精细化设计和运营的需要。本文提出一种基于聚类站点公共特征的站点精细分类方法。首先,将来源于AFC(Automatic Fare
Collection)的进站客流量数据处理为时间序列数据,并基于K-Means++算法对各个站点的客流量进行聚类;其次,建立客流量聚类结果与土地利用特征多维参数的拟合方程,计算获得居住密集型、工作就业型以及区域中心型等5种大类站点的客流量公共特征。在此基础上,充分考虑属于同一大类站点不同站点的细分特性,使用5类客流量公共特征比重组合精细描述具体站点类型。
实例结果表明,使用本文提出的精细分类方法计算得到的每个站的客流量拟合值与真实客流值间的平均绝对百分比误差控制在14%以内,说明该分类方法具有可行性。 相似文献
5.
6.
编组站内机车车号的识别问题一直制约着本务机车综合管控技术的发展。为了解决这一问题,针对机车车次,机车类型自动识别问题进行研究。改进了基于卷积神经网络LeNet-5的识别算法,并收集了大量机车车次图像素材,通过图像预处理后,使用训练集进行模型训练,形成适用于机车车次识别的网络模型,通过使用python语言与.NET平台实现了机车车次识别系统的设计。实验表明,该方法对机车车号的识别达到了较高的识别水平。目前,车号识别系统已在中国铁路武汉局集团有限公司襄阳北站试验,高清图像素材从车站高清货检系统处获取,识别效果良好,为实现智慧型编组站提供了有力的技术支撑。 相似文献
8.
9.
10.
高浓度有机废水强化预处理试验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
以可生化性差的高浓度有机废水为研究对象,提出了在预处理的基础上进行强化混凝和强化吸附的强化预处理的方法和对应的工艺流程,通过静态和动态试验,高浓度有机废水强化预处理后降低生物处理负荷,CODCx降低约80%,可生化性提高约0.35。 相似文献