2011“年度商用车”评选结果出炉

2012年1月7日，山《商用车界》杂志主办，交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、清华大学、同济人学、吉林大学、长安大学、内蒙古工业大学、北京航空航天大学等单位协办的“2011商用车界年度盛典”在北京钓鱼台国宾馆举行，“2011年度商用乍型”评选结果正式发布。包括东风商用车、中国重汽、江淮汽车、苏州金龙、宇通、申龙、东风扬予江等在内的中国主流商用车整车企业参与此次评选，     

强强联手夯实大飞机发展根基

近日,中国商用飞机有限责任公司董事长、党委书记张庆伟和北京航空航天大学校长、航空科学与技术国家实验室（筹建）主任李未院士共同签署框架合作协议,标志着我国航空航天领域唯一的国家实验室与中国商飞公司的全面合作拉开帷幕,依托北航建设的国家实验室将深入参与到国家大型飞机（俗称大飞机）重大专项的自主研发工作中。     

凯博易控与北京航空航天大学签署战略合作,共建新能源汽车驱动技术联合实验室

2019年1月28日,凯博易控驱动(苏州)股份有限公司(凯博易控)与北京航空航天大学(北航)在苏州签署战略合作协议,凯博易控董事长兼总裁郝庆军先生与北京航空航天大学交通科学与工程学院徐向阳教授出席了签字仪式。双方将在新能源汽车驱动系统领域开展项目合作、学术交流和高端人才培养等多方面协作。     

恒通客车喜获“年度公交大奖”

2013年1月11日，南《商用车界》杂志主办，交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、清华大学、同济大学、吉林大学、长安大学、内蒙古工业大学、北京航空航天大学等单位协办的“2012商用车界年度盛典”在北京隆重举行．     

“2012商用车界年度盛典”隆重举行

2013年1月11日,由《商用车界》杂志主办,交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、长安大学、北京航空航天大学、内蒙古工业大学等单位协办的"2012商用车界年度盛典"在北京隆重举行。此次盛典吸引了来自科技部、交通部、国际、国内主流商用车企业、主流媒体等200多人参加了此次盛会。     

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恒通客车喜获“年度公交大奖”

2013年1月11日,由《商用车界》杂志主办,交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、清华大学、同济大学、吉林大学、长安大学、内蒙古工业大学、北京航空航天大学等单位协办的"2012商用车界年度盛典"在北京隆重举行,活动正式发布了"2012年度商用车型"评选结果。恒通都市威龙CKZ6127HN4凭借独具创新的"圆"创造型设计以及人性化的内饰、配置     

深度体验科普先行2007C-NCAP高校巡展北京站

为了向公众普及汽车安全知识,提高中国汽车安全水平,促进汽车产业发展,中国汽车技术研究中心于5月22日在北京理工大学、5月26日在北京航空航天大学开展“2007 C-NCAP高校巡展”活动。此次展示活动是继上海车展后,C-NCAP(中国新车评价规程)碰撞试验车辆与公众的又一     

第二届国际动力学、振动与控制学术会议与“非线性动力学与控制”高级讲习班在北京举行

由中国力学学会主办的第二届国际动力学、振动与控制学术会议（ICDVC-2006），于2006年8月23-26日在北京召开。 动力学、振动与控制是近年来科学技术中最活跃的领域之一。ICDVC-2006的宗旨在于邀请从事动力学、振动与控制研究的国内外学者，介绍他们近期研究工作和成果，增进本研究领域国际间的合作和交流。 来自中、印、美、英、德、日、俄罗斯等15个国家和地区的300余名专家、学生参加了大会．大会收到了来自世界各地的学术论文400余篇，邀请了13位该领域的知名学者作了大会邀请报告，组织了15个分会场进行深入的学术交流，并且除了以上方式外，大会还专门设立了大字报展示其中的100多篇论文。这些报告和论文的主题包括非线性动力学，分析力学，控制理论，离散和连续系统的动力学与控制，随机系统的动力学与控制，时滞和非光滑系统，结构的振动分析与诊断，生物、神经和经济系统的动力学；混沌控制和复杂网络。中国力学学会一般力学专业委员会主任委员、北京航空航天大学陆启韶教授担任本次大会主席。     

大家谈

南都社论:耳光很忙,戾气何来据报道,北京航空航天大学韩姓教师因与人观点不合,在公共场合出手殴打一老者。壮年大学教师打向老者的两个耳光,是什么支撑其这般理直气壮?由大学教师单方发起、突破"说"的层面而至拳脚较量,国人