时事速递

环境保护部督办13家铅蓄电池企业近日,环境保护部决定对江西、山东、新疆等地13家企业环境违法案件进行挂牌督办,限期2013年11月底前完成整改。据悉,部分企业存在未批先建、污染物超标排放、危险废物管理不规范等环境违法问题已被挂牌督办。湛江市大部分电动自行车专卖店6月初陆续恢复营业自今年5月超标电动车禁售令实施后,湛江市100余家电动     

基于环境风险控制的危险废物选址-路径问题研究

为降低回收处理危险废物的环境危害,提出了基于环境风险控制的危险废物选址-路径问题,全面地评估了危险废物回收管理的环境风险.根据环境承载力的理论,设计了环境风险的度量方法.考虑废物残余的危险性、危险废物类型和加工技术种类的多样性、危险废物和加工技术的相容性,建立了成本最小化和环境风险最小化的0-1混合整数线性规划模型.针对双目标选址-路径模型的复杂性特点,设计了多阶段聚类遗传算法.以重庆危险废物物流管理为例,验证了模型和算法的有效性.结果表明:模型和算法能够为实际管理提供合理的选址-路径优化方案,且在两个不同对比条件下,相较于已有的模型,基于环境风险控制的优化方案能够分别降低33.85％和18.16％的总成本.     

具有特殊道路货物运输要求的法规介绍(一)

为确保道路危险货物运输安全、规范、有序进行,交通运输部于2005年重新修订了《道路危险货物运输管理规定》,并于8月1日起施行;2009年9月,国务院总理温家宝签署国务院令公布《放射性物品运输安全管理条例》,并于2010年1月1日起施行。针对这一系列道路危险货物运输安全的规定及条例的实施,《交通世界》杂志已从多个角度进行了详细解读。从本期开始,我们将对具有特殊道路货物运输要求的法规进行介绍。本期重点介绍医疗废物管理条例、固体费弃物污染环境防治法及麻醉药品和精神药品管理条例。     

危险废物处理设施选址-路径模型研究

随着国民经济快速发展和城市化进程的加快,化工、医疗等领域产生的危险废物随之剧增,受经济水平和科学技术的限制,寻求一个经济、可行、绿色环保以及保证公民权利的危险废弃物流回收方案是各国政府关注和学术界探讨的热门话题之一。危险废物回收物流主要涉及设施选址和车辆路由两大子问题,两者相辅相成,互相影响,有必要进行集成优化研究。本文对危险废物处理系统进行合理假设,将危险废物实际处理系统中的物流问题抽离为数学问题,以设施建设费用及运输费用总和最小为目标建立混合整数线性规划模型,同时考虑设施容量限制,废物流量守恒等约束构建算例,得出了全局最优解和车辆的路由方案,验证了模型的可行性和准确性。     

危险废物道路运输管理的探索与建议

本文阐述了我国危险废物处置、运输的基本情况,危险废物的认定及运输管理相关法律规定等内容,分析了我国危险废物运输管理在分类、鉴别、豁免、监管、通行等方面存在的问题,并借鉴美国、欧洲等相关管理经验,提出了我国危险废物道路运输管理的工作建议。     

新标准刚性填埋场工艺设计与运营总结

作为首批按新颁布的危险废物安全填埋场污染控制标准设计施工的项目之一，盐城阜宁刚性填埋场经过后评估，在填埋作业方式、雨棚形式、防渗系统、渗滤液导排系统等工艺设计方面，均能有效指导项目运营，可为今后刚性填埋场的设计和运营提供借鉴。     

城市轨道交通危险废物贮存设施设计探讨

城市轨道交通运营在为社会公众提供便利交通条件的同时,也产生一定数量的危险废物.现行设计规范暂无城市轨道交通工程危险废物贮存设施设计的具体规定及要求,车辆基地危险废物的贮存条件和贮存方式存在较大的差别,危险废物贮存及管理不规范的情况较为常见.基于对城市轨道交通运营期危险废物种类、特性及产量的调研、识别、分析,提出城市轨道车辆基地危险废物的贮存设施设计建议,为城市轨道交通危险废物的科学化、精细化、规范化管理提供参考.     

多源风险防控下危险废物物流的应急选址模型

为有效防控危险废物安全事故的环境污染、人员伤亡及财产损失,提出一种多源风险防控下危险废物物流的应急选址模型.根据风险受体和环境介质的多样性,构建多源风险度量模型;考虑应急服务半径和多源风险控制的隶属关系,设计"多源风险控制"系数,以多源风险控制最大化和应急成本最小化为目标,构建0-1整数线性规划模型;根据模型计算的复杂性,设计基于遗传算法的多目标求解方法.通过算例验证模型和算法的有效性,计算结果表明:新模型和算法可为危险废物应急管理提供有效选址方案,相较于传统精确算法,新方法可为小规模问题提供的优化方案节约应急成本0.02×108元,并在求解大规模问题时缩短91.67％ 的搜索时间.     

危险废物回收物流的选址-路径多目标模型

本文构建了一个危险废物回收物流系统选址-路径问题的多目标改进模型.该模型特别考虑了废物类型与运输车辆的多样性,废物与运输车辆的相容性,并采用暴露人口吨数表示风险,以最小化最大风险区域代表风险公平性优化目标.同时,该模型主要确定了回收中心的位置,回收中心配备的运输车辆类型,以及各类危险废物的车辆运输路径.针对所建立的多目...     

危险废物定位-运输路线安排问题模型和算法研究

随着我国经济的快速发展,人民生活水平的提高,产生的废弃物日益增加,如何处理这些废弃物已经成为政府面临的一个重要问题．因此,许多学者开始研究危险废物的管理问题．针对现实情况,研究了危险废物管理系统中处理和处置中心的定位以及运输路线安排问题,结合实际构建了多目标整数规划模型．数学模型综合考虑了三个目标：（1）总体成本最小化（包括设施建设成本和运输成本）;（2）总体风险最小化（包括运输风险和处理风险）;（3）风险公平最大化．提出了解决问题的两阶段混合启发式算法：禁忌搜索——蚁群算法．给出了一个简单算例进行分析．