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1.
2.
3.
刘厚恕 《船舶》2006,(3):47
2001年间,韩国现代工程与建筑公司成功改造了一艘舱容为27000m^3的大型耙吸挖泥船,这也是迄今世界上利用旧货船改造的舱容最大的耙吸挖泥船。该船总长为224m,船宽32m,吃水12.3m,泥舱容积为27000m^3,挖深60m,双耙设置,同时配置有首吹排岸接头,主要系统装备由荷兰IHC提供。原货船名称为“St.Joseph”,初始建造年代为1985年。  相似文献   
4.
城市客车CNG系统的改进探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
5.
当前,世界和我国水资源十分短缺.重庆市水资源相对丰富,但由于用水上的陋习使重庆市“功能性缺水”问题日渐突出.因此,工业企业应自觉的改变思想观念,增强企业节水减污意识,保护自然资源,优化生态环境;以保证我国“南水北调”工程的成功和经济的可持续发展。  相似文献   
6.
金先龙 《专用汽车》1998,(3):40-42,47
  相似文献   
7.
8.
就目前国内压缩天然气汽车改装及使用中普遍存在的各种安全隐患,从技术层面上阐述了应加以高度重视的必要性;同时,有针对性地提出了消除安全隐患的措施。  相似文献   
9.
后装压缩式垃圾车装料器结构型式有很多种,对最常见的几种结构进行了比较分析。  相似文献   
10.
顾洁 《船舶》1995,(6):21-30
本文介绍了可控式被动减摇舱的原理、抗横倾的原理以及将它们结合在同一水舱系统中的简要地介绍了利用该系统能达到生摇破冰作用和营运中做船舶倾斜试验的方法,以策船舶航行时安全、经济而又能充分地利用船舶的全部装载能力。  相似文献   
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