全文获取类型
收费全文 | 49115篇 |
免费 | 479篇 |
专业分类
公路运输 | 18012篇 |
综合类 | 8772篇 |
水路运输 | 13433篇 |
铁路运输 | 6009篇 |
综合运输 | 3368篇 |
出版年
2024年 | 228篇 |
2023年 | 678篇 |
2022年 | 690篇 |
2021年 | 905篇 |
2020年 | 787篇 |
2019年 | 450篇 |
2018年 | 221篇 |
2017年 | 343篇 |
2016年 | 390篇 |
2015年 | 998篇 |
2014年 | 2234篇 |
2013年 | 2313篇 |
2012年 | 3586篇 |
2011年 | 3453篇 |
2010年 | 2701篇 |
2009年 | 2844篇 |
2008年 | 3178篇 |
2007年 | 2774篇 |
2006年 | 2398篇 |
2005年 | 2515篇 |
2004年 | 2301篇 |
2003年 | 2934篇 |
2002年 | 2459篇 |
2001年 | 2063篇 |
2000年 | 1153篇 |
1999年 | 971篇 |
1998年 | 584篇 |
1997年 | 562篇 |
1996年 | 560篇 |
1995年 | 489篇 |
1994年 | 371篇 |
1993年 | 337篇 |
1992年 | 330篇 |
1991年 | 281篇 |
1990年 | 247篇 |
1989年 | 224篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 6篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1.
在分析从西非到我国终端客户的铝钒土进口海运供应链(Bauxit Import Maritime Supply Chain,BIMSC)内部和外部影响因素的基础上,采用故障模式与影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA)和模糊贝叶斯网络(Fuzzy Bayesian Network,FBN)相结合的方法,建立BIMSC风险评估方法的概念框架。采用FMEA辨识潜在的失效模式,并剖析失效原因和后果;根据失效模式潜在的因果关系建立贝叶斯网络;利用三角模糊数处理表征风险参数的不确定性,评估BIMSC风险水平,并进行敏感性分析,确定风险因子排序。研究结果表明,港口操作中的违规操作、违规指挥、货物易流态化和安全管理问题是主要的风险因素。 相似文献
2.
为获取更加接近实际城市公交线网的票价策略,将出行者的社会互动行为与后悔心理引入广义费用,提出线路客流OD矩阵均衡算法;分别以交通管理部门利润最大化及出行者效用最大化为目标,以公交计程票价、发车频率、私家车停车费为变量,建立固定需求下公交线网差异化计程票价多目标优化模型.引入集群智能多目标优化算法求解,并应用于Mandl 标准公交线网.研究发现:以线路里程为标准,差异化计程票制可以有效降低出行成本;依据帕累托最优解调节票价,可以促进出行者选择行为向优势均衡转移. 相似文献
3.
一年来,广西海事局共成功救助遇险船舶121艘.次、遇险人员1337人,人命救助成功率达9653%。记者从1月12日召开的广西海事2022年工作会议上了解到,2021年广西海事局扎实开展党史学习教育,将以人民为中心的发展思想贯穿履职尽责全过程,推动党中央及上级各项决策部署落地见效,实现"十四五"良好开局。 相似文献
4.
5.
7.
8.
9.
大型体育赛事开闭幕式的人流、车流高度集中,对服务水平保障要求严格,媒体关注度较高.基于多项大型体育赛事开闭幕式交通组织方案编制和实施过程的思考,探讨开闭幕式交通需求的特点与挑战、交通组织策略、方案评估方法和指挥体系.指出开闭幕式交通组织策划需根据仪式流程,安保政策,各客户群体起讫点、出行时间和服务模式等,采用交通模型和仿真方法,评估不同方案下高峰时段道路负荷、人流负荷,并发现风险区域.据此构建开闭幕式交通策划的步骤和方法框架,阐述各步骤的分析方法.研究证明,针对开闭幕式交通特点,采用科学的交通组织策略、系统的方案评估和优化方法,构建高效的指挥架构,持续的团队磨合及演练是开闭幕式交通组织成功的关键. 相似文献
10.
为使高铁站功能区的布局更加科学合理,论文以旅客在高铁站房内的平均走行时间最少和高铁站建造成本最低为目标,综合考虑功能区的面积、长宽比例、功能区禁止重叠、流线等约束条件,构建基于多目标混合规划的高铁站功能区布局优化模型,通过算例验证了模型的有效性。该方法得出的结论可以为高铁站功能区布局的规划设计提供参考。 相似文献