走进大连老式汽车博物馆

大连老式汽车博物馆位于旅顺口国家风景名胜区太阳沟景区中心，原址是一座1900年的俄式古建筑——沙俄旅顺实业学校。1905年被日军改为将校集会所；1945年苏联红军进驻旅顺，变成了战利品陈列馆；1955年5月解放军接管旅顺，在此建立了新中国第一座中国革命军事博物馆；1977年5月25日，展品移交北京军事博物馆；2008年7月，在这里成立了我国第一家老式汽车博物馆，“大连老式汽车博物馆”几个大字镶嵌在大门旁一堵红砖矮墙上。     

回看古代消防

由于我国古建筑绝大多数以木材为主要材料,以木构架为主要结构形式,多采用松、柏、杉、楠等．所以其耐火等级很低,具有特别良好的燃烧和传播火焰的条件。在发生火灾时,整个建筑犹如架满了干柴的炉膛,而屋顶严实紧密,内部的烟热不易散发,温度容易积聚,迅速导致“轰燃”。古建筑的梁、柱、椽等构件．表面积大,木材的裂缝和拼接的缝隙多．再加上大多数通风条件比较好．有的建筑更足建在高山之巅,发生火灾后火势蔓延快,燃烧猛烈,极易形成立体燃烧。     

漫游佛国五台山

五台山是中国四大佛教名山之首,又是佛祖文殊菩萨的道场。其风光气象、建筑文化都有着特殊的色彩。五台山现有48座古建筑寺庙,有僧尼数百人。五台山是一座神秘的山,蕴藏着极其深厚的佛教文化,对我和许多喜欢探索的朋友都有着极强的吸引力。五台山位于山西省五台县东北部,它东临一望无际的华北大平原,西接黄土高原,北依恒山,南拥中原。随着旅游业的升温,很多摩托车友都想到五台山一游,首先介绍一下去五台山的路线。北京的摩友可直接上108国道,到达涞源,经砂河镇到五台山;也可以先到大同市,参观云冈石窟,到浑源游览悬空寺、恒山后,再从大灵公路(大同到灵丘)到五台山。辽宁及东北方向的摩友,可从京石公路或保津公路到保定,再经阜平到五台山。山东及安徽的摩友可以直接到石家庄,再经阜平到五台山。河南方向的摩友可直接到太原市,再经忻州到五台山。内蒙古方向的摩友可直接到大同市,经浑源或应县到达砂河镇,再上五台山。     

汉字祖祠 仓颉故里仓颉庙

不远的一次自驾,让整日对着电脑工作的我感受到了自由与驾驭的乐趣,井决定开始过这样的生活。我参欢汽车却只是在城市中转悠,做着报纸汽车版编辑,昏天黑地工作甚至忽略吃饭,这样重复的生活。看到古建筑,听文字始祖在当地的传奇故事,在路途中,爱上自驾。     

软土区受地铁基坑开挖影响的古建筑沉降预测研究

为了减少宁波市新建地铁基坑对邻近古建筑的影响,地铁车站附属基坑开挖需要精细化的沉降变形监测。依据该市老城隍庙古建筑沉降监测数据,运用GM(1,1)灰色预测理论构建沉降预测模型。研究结果表明:古建筑沉降预测值与实测值一致性较好,说明该灰色理论预测模型精度较高,可用于宁波市古建筑后期沉降的预测和控制,对地铁工程周边建筑环境的保护有着重要意义。     

盐城古建筑文化保护现状与发展探析

本文以盐城古建筑及其文化元素所蕴含的文化价值和潜在辐射效应为重点,运用多种调研和分析方法,探索在现代化背景下对其开发利用和保护,总结古建筑及其附属文化元素的建议定位和发展规划趋势,并剖析在经济高速发展的背景下,古建筑对当代社会诸多方面的影响及其存在的必要性,同时探寻如何才能发挥其在城市精神文化上的重要作用,推动盐城市经济的发展,为其他城市的文化保护提供借鉴。     

盾构隧道施工对西安钟楼影响的数值模拟预测

隧道施工导致古建筑及周围地表沉降的预测和控制是国内隧道工程领域遇到的研究课题之一．建立的三维有限元模型模拟了西安地铁2号线钟楼段的盾构施工过程,模拟了无隔离桩、无接触隔离桩及有接触隔离桩3种情况下盾构掘进过程中地面点沉降、钟楼周围地表和钟楼台四角点沉降的动态变化规律．结果表明,盾构施工有限元模型可以很好的模拟盾构通过的各个阶段,计算结果与盾构掘进规律一致;有接触隔离桩模型较好地反映了隔离桩的实际工程作用,有效的隔断了桩内外的地表沉降,隔离桩内外地表沉降差达到14．1mm;接触隔离桩减小了盾构施工引起的钟楼四角点的沉隆及差鼻沉降．对钟楼缸到了很好的保护作用．     

兰州白塔山综合提升改造项目的难点分析

针对兰州黄河北岸白塔山北滨河路段的综合提升改造项目中建设条件较为复杂的情况,为了分析解决该项目中存在的诸多控制性难点、使项目能够在保证安全的情况下顺利进行,通过线位通道选择、地质灾害评估、古建筑保护、交通影响评价四个方面,分析了影响项目可行性的四大控制性难点,并提出了相对应的解决方案。因地制宜地提出：道路改为下穿白塔山的隧道贯穿形式以提高北滨河路网的交通运输能力,隧道口处设置锚索抗滑桩、锚索框架和挡土墙结构以防止出现山体滑坡,隧道施工方式采用全机械开挖以减少对白塔山上方古建筑群的影响,设计采用预制拼装式的桥墩及钢箱梁结构以缩短现场施工周期并减轻施工期间对北滨河路网交通的不利影响。     

应县木塔——游踪拾零(续二)

~~应县木塔——游踪拾零(续二)@林楚平$新华通讯社     

山西应县木塔的尺度规律

通过对山西应县木塔测绘数据的分析，在前人研究的基础上提出了尺度规律新的推定结果，进一步解释了每层各开间面阔的取值规律及木塔大尺度的比例关系．研究表明，山西应县木塔的尺度规律为模数制，基本模数为22．1cm，它控制了层高、每层通面阔和每层各开间面阔，使每层通面阔和每层各开间面阔的取值表现出简洁的递变规律．这一现象与日本飞鸟、奈良时期多重塔的规律相似，是我国唐宋时期古建筑存在模数制的一个重要例证。