IMO法委会召开其第89次会议

IMO法委（LEG)于2004年10月25日～29日召开了第89次会议，该次会议同意拟在2005年10月举行外交大会，通过《1988年抑止有害航海安全的非法行为公约》及《制止对大陆架固定平台安全的非法行为议定书》的修正案(Amendments to the 1988SUA Convention and Protocol)。会议其他议项还包括难船沉骸清除公约草案(Draft Convention on Wreck Removal)、关于海员死亡、     

对航海专业大专层次建立新教学模式的探讨

航海专业就其专业性质而言，是具有专业性明显、技能要求高．并且要具有一定的外交性和国际性的特殊专业，这不仅为航运界所公认。而且也日益被社会所认识。国际上，近几年来IMO，STW分委会多次召开会议，已确定对原STCW国际公约进行全面审查和修改，新的STCW公约已基本拟定，     

《汽车产业发展政策》要点

据报道草拟中的《汽车产业发展政策》，揭示了今后中国汽车工业发展的政策。其要点是，2010年实现国产汽车销量中一半以上来自同时拥有产品专利的国内公司生产，国产汽车配件出口量达到总销量的40％以上。创立能跻身世界500强之列的汽车产业集团；建立战略同盟。提高准入门槛要求新来中国投资的外国汽车和发动机制造商直接投资额不得低于1．8亿美元，     

航海家王景弘谜案·南京篇

在郑和近30年(1405-1433)的航海事业中,与郑和同为正使的王景弘始终协助郑和一起率领船队,不畏艰难险阻,积极开展和平外交。郑和去世后,王景弘继续带领船队完成最后一次     

媒体视角

<正>●当前中国的周边关系与对外策略当前,中国周边外交的一个重要变化是主动性显著增强,思路进一步打开,一系列新思路、新构想、新倡议的推出,初步打开了周边外交的新局面。而另一方面,中国在周边地区的影响力在经济领域和军事安全领域的增长不是十分均衡,存在"安全短板",应努力实现经济与安全两轮驱动。     

从台湾当局推动“公投入联”看民进党“台独外交”

“台独外交”天生是卑劣的。“台独”分子在政治上正不惜“自寻失败”，走挑衅两岸和平的道路。在推行中，对其改变台湾地位的图谋，却又支支吾吾。而其一言一行，仍然在继续借用“中华民国体制”为其“台独外交”说辞服务。台湾老百姓的权利，被其作为“台独制宪”的表决器。这种“挂羊头卖狗肉”为一己、一党之私的“外交行径”，充满了对两岸人民的欺骗性和置2300万台湾同胞利益于不顾的冒险性。[编者按]     

大连舰——海军外交明星

1995年11月的一天,海军某军港军旗猎猎,天高海蓝,迎接为德国总理科尔来访打前站的德国国务秘书耶尔格·金恩博姆的猩红地毯刚刚撤去,又迎来了以一位上将为首的美国海军作战部战略研究组代表团一行13人,而在此之前,他们刚刚接待过巴基斯坦海军参谋长曼苏罗尔·哈克上将,以及“拉美三国”——波利维亚、厄瓜多尔、巴西来我国留学的8名     

标致雪铁龙旗下捷富凯将负责通用欧洲物流业务

2012年7月2日,通用汽车与标致雪铁龙签订协议,前者在欧洲地区的物流运营主要工作将交予后者旗下捷富凯物流(Gefco)。根据协议,捷富凯从2013年开始负责通用汽车在欧洲的物流业务,服务于通用在欧洲的欧宝和沃克斯豪尔两大品牌,以及雪佛兰和凯迪拉克全球品牌,让通用专心于核心汽车业务。     

斯堪尼亚在日本设立分支机构

斯堪尼亚近日在日本设立了销售和服务公司,这意味着斯堪尼亚和日本的同盟日野之间的关系有所转变。据了解,斯堪尼亚新设立的销售和服务公司主要致力于提高自己在日本的重卡销量。在韩国,斯堪尼亚是日野的经销商,斯堪尼亚韩国公司从2007年起已经销售了近1000辆日野卡车。在日本,日野负责为     

中拉外交与经贸关系引发的思考

总体来看,"中拉关系热"是在中拉经贸关系快速增长的带动下,通过政府、企业、民间组织多主体积极参与及推动下的自然结果。不可否认,中国政府当前对拉美投入比以往更大的外交力度,原因主要在于中拉经贸关系在过去十年间的顺势