违反停车收费新规最高罚50万

从7月1日零时起，广州市路内停车场（咪表自动停车设施和路内人工停车场）和商场等场所的停车费，正式按照广州市物价局的最新标准收取。同时，原以1小时为单位计算的停车费改为按半小时定价收费。     

我国路内停车问题及管理措施研究

路内停车是缓解城市停车问题的重要手段之一,路内停车泊位的有效管理对城市交通状况乃至城市的发展都有重要影响。为解决我国日益严重的停车问题,在分析我国路内停车的主要问题和成因的基础上,从停车管理机构、停车收费标准、收费手段、停车管理设施、违法停车处罚机制等方面提出了适合我国城市现状的路内停车管理方法。以期为相关工作提供参考。     

现代科技使城市停车更便捷

汽车已成为人类离不开的朋友，据统计，全世界民用汽车拥有量已达5亿辆。汽车在给人们带来便利的旧时，也带来了停车难等交通问题。尤其在寸土如金的大中城市，停车不便已成为世界性的静态交通问题。如何使停车变得更科学、更便捷、更省心，交通专家     

结合南京市浅析路内咪表停车场的必要性与可行性

针对静态交通问题，特别是城市公共停车设施的建设、管理等问题的日益突出，本文在对南京市机动车保有量、停车场现状进行分析后，对在南京市兴建路内咪表停车场的必要性进行了分析，认为无论是在社会效益还是经济效益上都是可行的。     

法国智能咪表自检超时停车

法国推出一种智能停车计时器，它能够自动感知车辆停车超时并及时通知交警部门，使警察无须再为检查超时停车车辆而将大把时间耗在道路巡逻上。这种停车计时器与警察局电脑系统直接相连，通过磁场感应识别车辆停放状况。在法国许多地方，汽车在免费停车区域只能停留20min。如果停留时间超过时限，停车计时器会发送信息到警察局控制室，控制室则会在15min后将情况告知执勤警察。这种停车计时器已经在法国大约60个市镇应用。     

深圳咪表停车管理的研究与对策

1995年深圳从香港引进咪表对道路停车进行管理,使得深圳的道路停车问题得到了较好的解决,交通环境得到了很大改善。但同时,咪表停车管理与体制上的种种矛盾也逐渐显现出来,并最终导致咪表在深圳暂停使用。该文从政策、交通环境等外部因素和咪表管理的自身因素上对咪表在深圳的实施进行分析,探索其在外部政策环境上和咪表停车管理实施上存在的不足和弊端,挖掘咪表在深圳实施失败的深层次原因,并提出了改进建议。     

手机支付停车费技术和方法的研究

本文分析停车行业的现状，讨论了路边停车收费的必要性和意义，简单分析了传统的咪表系统，重点介绍了一种不使用咪表进行路边停车自动收费的方法。本技术是对路边停车管理技术的重大变革。     

上海市中心城路内停车对策研究

<正>《上海市交通白皮书》明确上海市实行"路—车均衡"发展的策略,而路内停车对于道路交通的影响则最为直接。伴随着路内停车管理权的移交、累进计费制咪表的使用,以及更为科学的路内停车规划的制订,上海市路内停车发展已取得突出的进步。