老杨骑游见闻（七）

过唐古拉山口唐古拉山横卧在西藏与青海、新疆边界,是人们通行的屏障,气象上也有分水岭的意义。从雅鲁藏布江大拐弯处有印度洋暖湿气流北上,顽强的湿气流经过西藏境内长途奔袭,来到唐古拉山的山麓,到此只     

兵士官百余次翻越唐古拉山——总后青藏兵站部某汽车团三级士官贺鹏小记

人物小传：贺鹏,总后青藏兵站部某汽车团驾驶员,三级士官,代理排长。入伍12年来,先后2次荣立三等功,1次荣立二等功,9次被评为“优秀士兵”,2次被评为“优秀共产党员”,8次被评为“红旗车驾驶员”,1次被驻地政府评为“十大杰出青年”。2008年11月,被四总部表彰为全军“十佳红旗车驾驶员”,并树为“全军红旗车驾驶员标兵”。     

八千里路云和月--记青藏铁路安多铺架设备运输项目

2001年6月29日，青藏铁路格尔木一拉萨段开工建设。青藏铁路格拉段北起青海省格尔木市，途经纳赤台、昆仑山、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏北部高原上的安多、那曲、当雄、羊八井，到达拉萨。全长1142km，其中新建线路1100km，途径海拔4000m以上地段960多km，海拔最高点5072m，连续多年冻土地段550多km，是世界上海拔最高的高原铁路。     

最美好的愿望 西藏游记

"在那东方高高的山尖,每当升起明月皎颜,那玛吉阿米的笑脸,会冉冉浮现在心田……"西藏就像仓央嘉措的这首情诗,一直萦绕、悬挂在人们的心头。     

青藏线上的不了情——再记青藏兵站部一等功臣周岳邦

<正>在青藏线,说起周岳邦,几乎无人不知。调任青藏兵站部基建工程处处长之前,周岳邦从来没有离开过格尔木,在青藏兵站部某汽车团一待就是18年多,120多次翻越唐古拉山,相当于周游地球     

青藏铁路独具特色的桥

青藏铁路在世界最高的高原上，穿越昆仑山、唐古拉山、长江源头等名山大川，但铁路经由地形比较平缓，并非陡峻高山，大部分路段走行在高原或河谷区，呈珊“远看似高山近看是平川”的高原景观。因此，若以全线线桥比和高墩大跨为尺度，则青藏铁路桥梁不突出。然而，在青藏高原多年冻土地区及其他特定环境条件下，在青藏铁路线上修筑桥梁并不简单，它的建设要求和内在特点与其他地区铁路桥梁不同，在功能、结构、布局等方面具有自己的特色。     

老杨骑游见闻（六）

格尔木是个县级市,地处柴达木盆地南缘中部,地域比江苏省还要大许多。它是青海西部崛起的工业新兴城市;是进出西藏的门户和物资集散地;是巩固西南边陲的重镇;是柴达木资源开发主要依托城市;是高原大自然风光的摇篮;是二千年道教的发源地。     

中国制造揽胜极光

4月末的江南,已经可以感受到扔夏的温度。路虎湖州体验中心是亚洲最大的路虎体验中心,坐落存浙江省湖州德清县裸心谷,其得天独厚的1000余亩竹海荼丘和跌宕起伏的险峻地貌,所有的体验项目都安排在此。这里其实不仅是一处高水准试驾基地。若是有闲暇时光,来这里旅游度假也是个不错的地方。在这里拥有包括茶马古道、竹海迷踪、巅峰纵贯线、森林车辙、唐古拉山道等等别具一格名称的专业越野路径。     

两个人的西藏——记深圳中远国际货运有限公司西藏分公司

“翻过了唐古拉山,遇见了雪莲花;牵着她的手儿,我们回到了她的家……”,伴着一首郑钧的《回到拉萨》,兴奋的我们似乎忘却了高原反应,从西宁经过3天的跋涉,沿着青藏公路终于来到了雪域圣城--拉萨.     

山城客户力挺宇通T7:配置、做工比合资品牌更胜一筹

<正>从6月北京火热出发,经过天津、辽宁沈阳、黑龙江哈尔滨、陕西西安、内蒙古呼和浩特、宁夏银川、西藏拉萨等省市,宇通T7一路凯歌,驶过青藏线、川藏线,跨域万余公里,接受沙漠、高原、高山等各种路况与地质条件的考验,于2015年7月底风尘仆仆来到重庆。承前启后,继往开来在抵达重庆站之前,T7的新长征之路遇到了最大的极限挑战——青藏公路。宇通T7在"天路"测试过