^60Co,^59Fe,^51Cr,^85Sr在不同年龄大鼠体内的分布,剂量及…

研究核动力堆排放废液中，常见核素＾６０Ｃｏ，＾５９Ｆｅ，＾５１Ｃｒ，＾８５Ｓｒ在两种年龄大鼠体内的分布，剂量及细胞遗传效应。方法 予动物一次静注或口服放射性核素，定期进行全身及器官放射性测量和染色体畸变分析。结果 ＾８５Ｓｒ，＾５９Ｆｅ，＾６０Ｃｏ在本实验条件下都能诱发骨髓和血淋巴细胞染色体畸变。     

高铬镍合金管的焊接工艺

文章对聚丙烯装置上用的一种瑞典产的高铬镍合金钢管（９０４Ｌ）的耐蚀性进行了分析，并给出了其焊接工艺。     

机车活塞环抗磨损性能试验研究

用CETR摩擦磨损试验机对机车镀铬活塞环和铬陶瓷复合镀层活塞环的摩擦学性能进行了试验研究,试验结果表明,这2种活塞环虽然摩擦因数基本一致,但铬陶瓷复合镀层活塞环的磨损量不到镀铬活塞环一半,对应缸套磨损量也有所降低,其磨损机理为轻微磨粒磨损,缸套少量块状剥落,明显优于镀铬活塞环。铬陶瓷复合镀层活塞环具有的优良耐磨性能,可在铁路内燃机车上得到推广应用。     

合金元素对高铬铸铁堆焊层耐冲蚀磨损性能的影响

研究了合金元素镍和硅对高铬合金铸铁（Fe-C-Cr系）堆焊层耐冲蚀磨损性能的影响，从磨损机理和材料微观组织的角度做了理论分析，指出镍和硅能够明显改善堆焊层耐冲蚀磨损性能，并给出了在该试验条件下的适宜的合金元素含量。     

机车280镀铬气环质量分析及改进措施

对内燃机车用280镀铬气环在运行45万km后的磨损情况进行分析,分析了铬镀层产生宏观裂纹的原因,提出了改进措施。     

浅议锌铬涂覆技术发展及其应用

锌铬涂层的发展历史 “锌铬涂层”意译自英语词DACROMET，是指一种新型的耐腐涂层。与传统的电镀锌相比，锌铬涂层具有很强的耐腐蚀性能（是镀锌的5-10倍）、高耐热性（耐热温度300℃）、高渗透性、高附着性、高减磨性和高耐气候性、高耐化学品稳定性，且不易产生氢脆，特别适用于汽车、摩托车发动机中的高强度构件。锌铬涂层涂覆技术的基体材料包括：钢铁制品、有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌及其合金等。锌铬涂层的涂覆过程中污染较轻，在金属表面处理历史上是一场革命，是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。     

浅析摩托车镀锌件三价铬彩色钝化工艺及质量控制

为提高摩托车镀锌件镀锌层的耐腐蚀性,增加装饰性,改善金属基体与镀层的结合力,通常要进行钝化处理.钝化工艺是镀锌的一个重要工艺,采用品质有保证的三价铬钝化剂是保证质量的前提条件,工艺过程质量控制是钝化的关键,膜厚度和耐腐蚀检测是钝化质量的保证.     

让你看见的运动

如果你并不了解讴歌MDX,又或者你在马路上开着MDX感觉不到SH-AWD犀利,那么你不妨看看这辆尊享运动版MDX,讴歌的工程师已经应你的需求,把运动二字摆在了面子上。